解读新款特斯拉Model 3,零百加速仅需3.1秒,值得入手吗?
- 购车补贴
- 2024-06-01
- 89713
随着新能源市场的快速发展,各大车企纷纷推出自家产品来抢占市场份额,其中就包括了特斯拉中国推出的Model 3(图片|配置|询价)。目前Model 3全系共有3款在售车型,指导价从23.19万到33.59万不等,本期笔者以售价33.59万元的Model 3 2024款高性能全轮驱动版为例,来做一个全面的产品解析。
Model 3 最低售价:23.19万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.02 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车10.50万起 | 1173 辆 外观方面,新车前脸使用了封闭式造型设计,同时还换装了全新细长造型前大灯组(内部集成了L型LED日间行车灯),整体看上去更加年轻时尚。灯腔内的透镜非常清晰,除了标配的日间行车灯、自适应远近光、自动大灯外还配备了大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。除此之外,下包围处的散热孔也进行了重新调整,整个车头看起来更有未来感。
侧面方面,车身尺寸分别为4724x1848x1430mm,轴距为2875mm,定位为中型轿车。外观更加运动,通过动力空气学优化,提升了整车的运动性能。采用19英寸五辐式铝合金轮毂,轮胎规格为235/40 R19。
尾部方面,整体变化并不明显,外观更加运动,通过动力空气学优化,提升了整车的运动性能。
内饰方面,延续了老款车型的设计风格。配备15.4寸中控屏、皮质多功能方向盘,方向盘支持上下前后调节,并且支持加热功能。座椅采用仿皮包裹,主副驾都支持电动调节,并且配备了加热功能,此外,后排座椅支持40:60比例放倒,行李舱容积达到了682L。
空间方面,乘坐身高175cm的体验者,来到前排调整好位置坐好后,头部约有一拳左右的空间,空间还是不错的;来到后排,头部空间约有一拳两指左右,腿部空间约有两拳半左右,整体空间表现不错。
智能互联方面,搭载AMD Ryzen芯片,人机交互流畅性不错,屏幕分辨率高,显示细腻,而且支持语音识别控制系统,可以通过语音唤醒对空调温度、天窗开关、音乐播放、地图导航等功能进行操控。同时标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等丰富的功能配置。
动力方面,搭载一台前置感应异步+后置永磁同步双电机,电动机总功率为343kw,总马力为460Ps,总扭矩达723N·m,匹配电动车单速变速箱,官方百公里加速3.1秒,这样的成绩足以媲美部分超跑,对于一款家用来说,这样的动力已经足够使用。采用了三元锂电池,电池容量为78.4kWh,电池能量密度为168Wh/kg,纯电续航里程为CLTC续航里程为623km。此外,它还支持快充(1小时)和慢充(10小时)。值得一提的是,它还具备经济、标准舒适、运动、雪地四种驾驶模式切换功能。
Model 3 提供了两种动能回收模式,标准模式下回收力度较强,有轻微拖拽感但过程平滑,而较低模式下的感觉则更接近传统燃油车,适合电动车新手。此外,Model 3 的通过性在非铺装路面的模拟越野测试中表现出色,其悬架系统和座椅设计有效过滤了振动,提供了良好的乘坐舒适性。
底盘方面,采用了承载式的车体结构,前置双叉臂式和后置多连杆式独立悬挂组合,双电机四驱的驱动方式,电子助力转向,这样的配置保证了它的行驶稳定性。
总结:
Model 3 最低售价:23.19万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.02 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车10.50万起 | 1173 辆 总体来说,这款车不仅颜值在线,而且还具有较高的智能互联配置,加上强劲的动力系统,让这辆车的整体竞争力得到了进一步提升,如果你的预算充足的话,不妨考虑一下这款车,相信它不会让你失望!
Model 3 最低售价:23.19万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.02 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车10.50万起 | 1173 辆 外观方面,新车前脸使用了封闭式造型设计,同时还换装了全新细长造型前大灯组(内部集成了L型LED日间行车灯),整体看上去更加年轻时尚。灯腔内的透镜非常清晰,除了标配的日间行车灯、自适应远近光、自动大灯外还配备了大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。除此之外,下包围处的散热孔也进行了重新调整,整个车头看起来更有未来感。
侧面方面,车身尺寸分别为4724x1848x1430mm,轴距为2875mm,定位为中型轿车。外观更加运动,通过动力空气学优化,提升了整车的运动性能。采用19英寸五辐式铝合金轮毂,轮胎规格为235/40 R19。
尾部方面,整体变化并不明显,外观更加运动,通过动力空气学优化,提升了整车的运动性能。
内饰方面,延续了老款车型的设计风格。配备15.4寸中控屏、皮质多功能方向盘,方向盘支持上下前后调节,并且支持加热功能。座椅采用仿皮包裹,主副驾都支持电动调节,并且配备了加热功能,此外,后排座椅支持40:60比例放倒,行李舱容积达到了682L。
空间方面,乘坐身高175cm的体验者,来到前排调整好位置坐好后,头部约有一拳左右的空间,空间还是不错的;来到后排,头部空间约有一拳两指左右,腿部空间约有两拳半左右,整体空间表现不错。
智能互联方面,搭载AMD Ryzen芯片,人机交互流畅性不错,屏幕分辨率高,显示细腻,而且支持语音识别控制系统,可以通过语音唤醒对空调温度、天窗开关、音乐播放、地图导航等功能进行操控。同时标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等丰富的功能配置。
动力方面,搭载一台前置感应异步+后置永磁同步双电机,电动机总功率为343kw,总马力为460Ps,总扭矩达723N·m,匹配电动车单速变速箱,官方百公里加速3.1秒,这样的成绩足以媲美部分超跑,对于一款家用来说,这样的动力已经足够使用。采用了三元锂电池,电池容量为78.4kWh,电池能量密度为168Wh/kg,纯电续航里程为CLTC续航里程为623km。此外,它还支持快充(1小时)和慢充(10小时)。值得一提的是,它还具备经济、标准舒适、运动、雪地四种驾驶模式切换功能。
Model 3 提供了两种动能回收模式,标准模式下回收力度较强,有轻微拖拽感但过程平滑,而较低模式下的感觉则更接近传统燃油车,适合电动车新手。此外,Model 3 的通过性在非铺装路面的模拟越野测试中表现出色,其悬架系统和座椅设计有效过滤了振动,提供了良好的乘坐舒适性。
底盘方面,采用了承载式的车体结构,前置双叉臂式和后置多连杆式独立悬挂组合,双电机四驱的驱动方式,电子助力转向,这样的配置保证了它的行驶稳定性。
总结:
Model 3 最低售价:23.19万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.02 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车10.50万起 | 1173 辆 总体来说,这款车不仅颜值在线,而且还具有较高的智能互联配置,加上强劲的动力系统,让这辆车的整体竞争力得到了进一步提升,如果你的预算充足的话,不妨考虑一下这款车,相信它不会让你失望!