没了smart风的smart精灵#5，受众面更广？

就在刚刚出炉的的工信部申报名单中，出现了smart精灵#5(图片)的身影，新车看起来与家族一贯的风格截然不同，不出意外的话，应该是兼顾都市和户外赛道的定位。

新车的外观上延续此前亮相北京车展的smart精灵#5概念车，采用时下最流行的硬派越野风格，整体造型比家族其他车型更加硬朗。新车前脸采用贯穿式前大灯，中间嵌有4个矩形LED灯孔，前包围配有网格状的进气格栅，两侧还可加装运动套件，让整个前脸看起来更有攻击性。

车身侧面，smart精灵#5的线条比较平直，车顶配备行李架，B柱的“奔驰”标识和D柱的smart车标依旧存在，并提供大尺寸轮毂。不过，此前概念车的对开门并没有在量产版上得以体现。来到车尾，smart精灵#5的尾灯和后包围造型与前脸相呼应，而且还可配备牵引装置。另外，性能版车型还加入了抢眼的亮橙色饰条点缀，增加了整车的前卫感。

smart精灵#5概念车

尺寸方面，smart精灵#5的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距达到2900mm，该数据比在售车型大。

内饰方面暂未公布，但根据以往smart精灵其他车型的配备以及申报图中选装的激光雷达，相信智能化体验应该不会落下，甚至有更高的配置。

动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本，单电机版有高低功率两种，最大功率分别是250kW和267kW；双电机版前电机最大功率165kW、后电动机最大功率267kW；性能版前电机最大功率165kW、后电动机最大功率310kW。据相关消息，smart精灵#5有望搭载800V高压平台，支持4C超充技术，15分钟即可将电量充满至80%，CLTC工况下续航里程将超700km。

爱点评

这一次，一向小巧的smart直接带来了大尺寸车型——smart精灵#5，从原先圆润的外形也变得更加硬核，紧跟当下市场潮流。虽现在的小型电动车玩家增多，但可选的品牌也多，即使smart精灵#5有奔驰光环的加持，一时半会也难以脱颖而出。当然，最终的售价也是一个关键点，参考以往smart的售价范围，普遍在15万元-29万元区间。