12 万公里的二手奔驰 E 级，12.58 万值得买吗？

今天我们将为您带来一款二手版奔驰E级(图片|配置|询价)，该车的具体版本为——奔驰E级 2014款 改款 E 260 L 运动型。这款中大型轿车的初始上牌时间为2014年9月，至今已累计了12.01万公里的行驶里程。需注意的是，当前车辆所在地与牌照所在地均为呼和浩特。关于售价方面，此车的新车指导价为44.5万元，而如今二手车市场的报价为12.58万元，相较之下，已然便宜了31.92万元。

目前这款车的二手车行情大致在11.51万至13.63万之间。需要注意的是，这里所述的价格仅是个别地区的情况，不同地区的价格可能会有所差异。此外，我们还搜集了一些本款车型在全国范围内的销售数据，以便您能对它在市场上的价值有一个更全面的认识。

就日常使用成本而言，我们了解到该车每年的燃油开销大约为1.2万元，当然这一金额会随着个人驾驶习惯的不同而产生变化。至于保险费用，三年内预计花费约为1.2万元。至于折旧费，我们估算其三年折旧成本约5.4万元，以上便是对这款车经济支出的大致梳理。

除了基本的产品信息，在选购二手车时，了解车辆的历史状况同样至关重要。然而，本文所提及的车辆实拍图、购车发票等并不能完全反映车辆的完整历史。因此，建议您在购买二手车之前亲自查看或安排专业人员进行检验。

在配置部分，该车配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及换挡拨片等多项实用功能。其中，定速巡航系统可以让驾驶者在长途旅行中轻松设定一个恒定速度，从而减轻驾驶压力。自动驻车功能则能在停车时自动刹车，确保车辆安全稳固。上坡辅助则可以在坡道起步时防止车辆向后滑动，提高行车安全性。换挡拨片的加入，则让驾驶更具动感和乐趣。

在座椅功能方面，该车提供了前排座椅记忆，这项功能通过电子方式记录并恢复驾驶员的座椅设置，极大增强了舒适性和便利性。同时，自动大灯也是必不可少的，它能够根据光线条件自动开启或关闭灯光，方便驾驶者无需手动操作。

动力性能方面，该车搭载了一台1.8T 204马力L4发动机，配有7挡手自一体变速箱，并采用后轮驱动，其官方百公里加速时间为8.6秒。在悬挂系统上，该车采用了多连杆式独立悬挂设计，旨在提供良好的稳定性和操控性。

综上所述，奔驰E级以其出色的工艺、豪华的内饰和先进的技术吸引了众多消费者。但每辆车都有自己的优缺点，购买时需结合个人需求做出最终决定。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。