小鹏被曝将采用纯视觉智驾方案，马斯克回复亮了

近期，国内新能源汽车领域出现了一股向纯视觉智能驾驶方案转变的趋势，这与特斯拉引领的纯视觉路线不谋而合。原本，国内造车新势力普遍依赖融合感知系统，即结合激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头等多重传感器来实现高级别自动驾驶功能。然而，特斯拉的FSD（全自动驾驶）系统通过持续迭代，特别是引入端到端技术，证明了纯视觉方案不仅可行，而且能有效降低硬件成本。

在这种情况下，国内部分造车新势力开始重新评估他们的技术路径。理想汽车在最近的一场发布会上，推出了基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶架构，这一架构明显减少了对激光雷达的依赖。与此同时，有海外媒体曝出小鹏汽车计划在其今年第四季度发布的新车型中移除激光雷达，转而采用类似特斯拉的纯视觉方案。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对此消息给予了简短但意味深长的回应——仅用了三个点。外界对马斯克的反应进行了各种解读，有人认为他可能感到既无奈又带有些许讽刺，毕竟小鹏汽车现在似乎在效仿特斯拉的做法，而这在早期并未成为其选择；另一些人则解读为马斯克传达了一种“意料之中”的情绪。

特斯拉过去曾详细阐述了选择纯视觉方案的理由：人类驾驶完全依赖视觉，而道路的设计也充分考虑了人类的视觉和生物神经网络特性。既然人类没有类似雷达的感官，那么理论上智能车辆也能通过模仿人类，仅仅利用视觉信息来安全驾驶。