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宋L EV 全部在售 2025款 2024款,成都宋L EV暂无优惠 仅17.98万可入手
【车主之家成都行情】近日,通过对成都宋LEV车主实际成交价追踪,车主之家发现,宋LEV目前在售的8款车型最高优惠达1.00万元,...
2025-04-2060415 0 -
8年已到,新能源汽车的电池该何去何从?
央视网消息:关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题:衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定...
2025-04-1294523 0 -
流通协会:政策助力车市翘尾,经销商资金压力依然待解
在近日举行的月度形势分析会上,中国汽车流通协会预计,今年11月全国乘用车终端销量约为245万辆,继续呈现同环比双增长趋势。对...
2025-04-0692108 0 -
砥砺前行 未来可期,捷达探索“新合资”模式
在“新合资时代”,“捷达品牌有了更多的使命,不仅要在一汽-大众乃至合资体系内部探路,而且还要为合资品牌的未来探路。”一汽-大...
2025-04-0483912 0 -
发展新质生产力重要“引擎”,无人驾驶按下“加速键”
作为智能网联汽车的最终形态,无人驾驶汽车所具备的融合创新以及技术前瞻等特质,与新质生产力的培育发展高度契合。工业和信息化部党...
2025-03-3091190 0 -
孚能科技正筹划实控人变更事项
孚能科技2025年1月1日晚公告,公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知,获悉香港孚能...
2025-03-2492973 0 -
年终讲|从云端融入市场竞争 保时捷在中国市场还有很多事可以做
2025年第一天,伴随着新年快乐的祝福,各家车企的销量战报也涌入了中国经济网汽车部。在电气化智能化变革的浪潮中,在价格战和价...
2025-03-2274835 0 -
年终讲|找对定位,智己不再迷茫
顶着上汽集团“一号工程”头衔出道的智己汽车,在成立后第二个完整销售年份中,交出销量同比增长超71%的亮眼成绩单。压轴收获的9...
2025-03-2187257 0 -
林肯中国的年终讲:不内耗,提份额,走自己的豪华之道
2024年汽车行业竞争的激烈程度有目共睹,2025年也将是更富挑战的一年。回顾百年造车史,每一次技术的变革,都会涌现出行业新...
2025-03-2077512 0 -
比亚迪APP疑似崩溃,有车主早高峰被迫步行上班
中国经济网北京1月9日讯(记者姜智文)今日,有媒体报道称,杭州一比亚迪车主反映,一早出门打开手机,发现比亚迪的App始终无法...
2025-03-1665090 0