别克Electra E5正式上市 售价20.89-27.89万元

　　【 】4月13日晚， E5正式上市。新车共推出5款配置车型，将提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版大类可选，官方指导价为20.89-27.89万。 E5注入了最新PURE Design纯粹设计，还拥有全新一代VCS智能座舱、30英寸一体弧面6K屏、8155芯片，以及同步汽车全球最新智能电动科技，搭载奥特能三电系统，带来最高620km的CLTC工况续航里程。

  新车售价

别克Electra E5官方指导价
车型	售价（万元）
智享标准续航版	20.89
臻享标准续航版	22.59
智享长续航版	22.29
臻享长续航版	23.99
艾维亚四驱版	27.89

  E5亮点快速回顾 PURE Design纯粹设计

         E5是别克打造的全新纯电动车型，其定位为五座。外观方面，新车延续了-X所采用的PURE Design纯粹设计，全新飞檐展翼式前脸采用了封闭式设计，并点缀了点阵式装饰。大灯采用了分体式设计，上方为狭长的LED，大灯隐藏在前脸两侧。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1681（1684）mm，为2954mm。新车还提供245/60 R18、245/50 R20两种尺寸的可选，提升也通过了不同的轮毂造型。车尾部分， 贯穿式尾灯在全新设计语言下有了新的活力，整体设计简洁干练。去除车身多余的装饰也是全新设计的一个特点，凸显电动时代的纯粹。

　　此外，别克（|）还提供更豪华的艾维亚四驱版车型，内外融入多项Avenir艾维亚专属设计，例如Avenir专属的20吋蝶翼低阻轮毂、极具辨识度的Avenir贯穿式流光飞翼尾灯，营造出更加立体璀璨的视觉效果。该艾维亚四驱版还提供“远宙蓝”车身色与“极夜追”内饰色的专属搭配。

全新一代VCS智能座舱/EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏

　　Electra E5的内饰搭载了全新一代VCS智能座舱，整体设计延续最近别克新车的风格，30英寸一体弧面6K屏占据了视觉焦点，这款巨屏的分辨率高达6008X934，搭配高通骁龙8155芯片，引入5G技术，提供了高效的信息传输和流畅的操作体验，同时支持整车多模块OTA并行刷新。此外新车还配备了12.6英寸HUD抬头显示系统，支持多种显示模式，且亮度可随环境光自动调节，让驾驶者视线不离路面也可获得车速、导航、辅助驾驶、音乐娱乐等重要信息，有效保障行车安全。

　　新车采用最新迭代的别克nnect智联科技，配备全新升级智能语音助手，并进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义功能。新车还全系标配的无线CarPlay和大无线手机充电功能。新车还支持iKey手机钥匙，提供包括远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享、车辆控制和异常状况提醒等功能，进一步提升用车的便捷与安全性。

　　121色可调氛围灯会随音乐同频律动，享受看得见的音乐。配合水晶质感Décor饰板，更具精致美感。

　　艾维亚四驱版车型的座舱则更显精致豪华，座椅、头枕以及饰板多处带有Avenir专属花纹和金属铭牌，独有“极夜追”内饰配色，白蓝撞色设计配合金色线条点缀，承托出的气质。

（艾维亚四驱版车型内饰）

　　新车座椅的设计较为和轻薄，配合带侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕，以及2954mm的，相信能带来宽敞的乘坐空间。车厢还提供丰富的储物空间，以及容积在502L~1658L之间灵活可变的后备箱空间，充分满足不同的出行需求。

　　宽体人机工学座椅采用专为电动车开发的骨架平台，融入宽体人机工学设计，坐垫最宽达到520mm，令舒适性更上一层楼；宽体悬浮头枕带有侧向耳片支撑，同时，前排座椅具备三档加热、通风、四向腰托调节功能，其中仅需150秒即可从0 ℃加热至37 ℃。

通用汽车Ultium奥特能电动车平台

　　新车基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造，同时也实现了同级较低的百公里电耗水平，最低可达13.5kWh/100km。除两驱车型外，别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的可达143kW（305 N·m），后感应异步电机的峰值为68kW（最大160N·m）。

　　高效集成的电驱组合配合约80 kWh的，在拥有强劲性能的同时兼顾续航表现。此外，精心调校的底盘系统、多种驾驶模式以及多种能量回收力度调节，赋予了别克Electra E5优异的舒适性和操控性，让驾驶更加灵活轻松，得心应手。

原创体验视频

  编辑点评

　　如今这一的别克车型，内外均有焕然一新的样貌，摆脱了传统风格之后，PURE Design纯粹设计理念和VCS智能座舱都能在最新别克车型上可以看到，另外还有通用汽车Ultium奥特能电动车平台，这些都展示了别克踏入电气化时代的决心。有关别克Electra E5更多驾乘体验，我们也将会继续保持关注，及时为大家奉上专业的试车报告，敬请留意。（文： 杨嘉臻）