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兰博基尼牧野之途 探索甘南谧境

易车原创 俗话说:“生活不止眼前的苟且,还有兰博基尼和远方”!在城市生活久了,总想来一场放飞心灵的旅行,这次兰博基尼带着我们穿越甘南地区,近距离体验牧野生活。

本次,兰博基尼汽车中国越险之旅以“牧野之途”为主题,从“金城”兰州出发,一路探索甘南谧境,不为追逐极致性能,只为享受远行的乐趣。

活动首日,12台兰博基尼Urus Performante从兰州出发,开启本次旅程。一路领略蔚蓝的天空与平原的起伏,大地的壮阔和湖水的清澈,大自然的绝美令人感叹。

兰博基尼中国巡游始于2015年,是兰博基尼中国标志性的年度盛事,本次“牧野之途”穿越广阔无垠的草原丘陵,领略甘南自然风光, 释放来自意大利的魅力。

笔者也从未有如此长时间驾驶兰博基尼Urus的经历,共约900公里路途,其中包含高速、县道、非铺装道路,多种路况交织在一起,此机会实属难得。

兰博基尼Urus车型是全球性能最强的SUV之一,无论是设计、性能、动态驾控体验都堪称是一台完美的兰博基尼,而本次体验的Urus Performante车型更为极致。

“Performante”一词来自意大利语,与英文中的Performance相似,意为“高性能”。相比普通Urus,这台Urus Performante的性能非常强悍,4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率470kW,峰值扭矩850N·m。

Urus Performante还配备了天蝎排气,在3000rpm以上时,会发出销魂的迷人声浪,四根钛合金排气口极具视觉冲击力,加速时给驾驶者充足的自信心。

在群山的雄伟和辽阔的草原中,穿梭着一队来自意大利的美学机器,它也是“超级SUV”,“超级”是指Urus适用于赛道驾驶、日常出行,在各种环境中均可自由驰骋,突破高性能车的局限性。

兰博基尼的赛道表现,可以说众人皆知,但如果把Urus当作一台每天驾驶的出行工具时,它又会表现得如此平和,无论舒适度、静谧感、操控性,它有着兼顾家用及通勤的一面。

在经过当地牛群时,车辆使用街道模式,并低速穿行而过,牛群并未受到惊扰,这也说明Urus Performante并不是单纯的“暴力机器”,而是做到动静结合,它可以变得很安静。

在不同的模式下,电控系统会抑制它爆裂脾气,让它变得更容易上手,并且整车静谧性是令人惊喜之处,在街道模式下,一切变得如此安静,在长途旅程中始终提供最大程度的舒适性。

而在赛道模式下,咆哮声震撼耳膜,内心对性能的敬畏油然而生,推背感和声浪总会勾起内心的欲望,重要的是V8在这个时代的稀缺性,大排量双增压发出的怒吼时刻对大脑进行刺激,这是当今电动车永远也无法比拟的。

每一次合理的超车,伴着强烈的推背感,就像被从后面踹了一脚,耳旁伴着风的摩擦与天蝎排气的声浪,超车仅在瞬间完成,若不是限速的枷锁,眼前的道路都会被Urus Performante瞬间吞噬,这种刺激使人难忘。

Urus Performante的转向手感很细腻,街道模式下的转向并不重,打方向的力道即使女性也可胜任,日常通勤时手臂不会累,方向转向尺比更小,与大部分SUV不同,调教更接近赛车,征服每个弯道会更从容。

在近几百公里的行驶中,其中不乏有非铺装路面,选用拉力模式,让车辆更适应地形,轮胎接地面积更大,伴着排气声浪和颠簸,颇有驾驶拉力赛车的奇妙感受,颠簸已经变成一种乐趣。

兰博基尼牧野之途 探索甘南谧境

在多弯的山路,每一次制动都铿锵有力,得益于大面积打孔、拥有精致裂纹的碳陶瓷刹车盘,为车辆性能贡献出一份力量,肉眼可见像艺术品一般精致。

战斗的氛围从车外一直延伸到内饰,科幻电影中的点火和换挡设计、飞行器般的仪表盘、细腻的翻毛材质与双缝线设计,都是兰博基尼Urus Performante充满魅力之处。

当Urus Performante车队穿越牧场,置身高海拔山路之上,桑科草原起伏诠释着大地的力量和壮美,在夕阳下落之际,车与景的相融,原始自然与现在浪漫的交错,让人感到自然的无限温柔与包容。

从赛道刷新记录,到穿越之旅打破常规,眼前的Urus Performante结合了多种使用场景,在长途旅程中,Urus Performante始终提供最大程度的舒适性,在公路行驶时又展现出传承超级跑车基因的驾驶动态,并在多变的天气情况和环境下,从容应对各种路况。

作为品牌有史以来缔造最佳业绩的车型,兰博基尼超级SUV在2022年取得全球交付量5367台,今年第一季度以1599台的交付量继续保持领先优势,可见Urus系列车型的功能性和产品力早已被市场所认可。

桑科牧场的夜晚格外宁静,而穿越活动最后一晚的兰博基尼之夜,则让营地灯火通明,从Urus Performante车队途经的壮丽风景,到越险之旅蕴含的冒险天性,都彰显出前所未有的、大胆的品牌精神。

如果让我为一次充满激情的长途旅行选择一台座驾,兰博基尼Urus Performante应该是不二之选,这是过去我曾未考虑过的车型,而今日却已纳入日程,虽然路途艰辛且路况复杂,但有了“能文能武”的它,这漫漫长路才会多一些温柔与激情,期待与兰博基尼下一次相遇。