纯电中型SUV奇瑞eQ7正式下线，或对标深蓝S7

    奇瑞汽车这几年的销量连续攀升，已经成为自主车企里面的一线品牌，不过相比燃油车的表现，奇瑞新能源一直做得不愠不火，除了QQ冰淇淋在纯电微型车市场略有建树外，目前还缺少一款真正意义上的拳头产品。

    不过奇瑞新能源近日宣布，奇瑞大蚂蚁的换代车型奇瑞eQ7量产车已经正式下线，新车基于首个铝基轻量化S5X平台打造，也是目前奇瑞两大纯电平台之一，S5X平台车型在产品特征上以家用为核心。奇瑞eQ7定位中型纯电SUV，车身尺寸分别为4675*1910*1660mm，轴距为2830mm，虽然还没有正式公布售价，但预计对标深蓝S7、零跑C11等中型纯电SUV。

    作为奇瑞大蚂蚁的替代车型，奇瑞eQ7外观设计更符合现在的主流设计趋势。前脸设计的张扬激进，在一体封闭式前包围下方，采用了大尺寸的散热口，大灯组位于前包围两侧，上方的日行灯有如刀锋。

    奇瑞eQ7的车身侧面也很有运动气息，车身线条比较柔和简洁，不规则的腰线设计让车身显得比较个性，溜背式车顶和运动轮毂都采用熏黑处理，符合年轻消费者的口味。

    奇瑞eQ7的后包围也设计的比较激进，甚至已经可以用“奇怪”来形容，这种设计是否受欢迎还有待验证，不过贯穿式尾灯设计的比较好看，大尺寸运动尾唇也比较有看点，但组合在一起之后，层次感略显复杂冗余。    奇瑞eQ7内饰氛围感不错，既有新能源车的简单风，中控台造型也有较好的设计感，中间凸起然后向两侧下沉延伸，很有回旋镖的形状感，用料做工都很有档次。视网膜级中控屏+液晶仪表盘的大连屏有24.6英寸，但是缺少了娱乐屏，在崇尚娱乐功能的新能源时代，是不是有些保守？    不过奇瑞eQ7也紧跟趋势，副驾位采用了专属女王副驾，提供8点按摩、电动腿托与BOSS按键等功能，可以照顾到女主人的乘坐体验。此外还配有64色氛围灯、全景天幕等配置，和同级别中型SUV看齐。

    作为未上市车型，目前奇瑞eQ7还没有透露更多的产品信息，但可知的是，新车会提供全车无感触控、L2级驾驶辅助系统、生态全时交互、OTA升级等配置，在功能性上依旧主打智能化。

    奇瑞eQ7车身采用了大量C919大飞机同款铝材，关键部分辅以热成型钢和高强度钢，车门和侧梁也进行了加强，更加轻量化的车身有助于安全性、耐腐蚀性以及续航能力的提升。

    奇瑞eQ7搭载的扁线三合一电机最大功率为211马力，最高时速180KM/小时，采用后置后驱布局以保证车辆的操控性。电池采用广西宁福的磷酸铁锂电池，通过CTC电芯底盘一体化设计来提高安全性和配重均衡。

    奇瑞eQ7现在提供的产品信息凤毛麟角，在未知全貌的时候还无法为其定论，后续我们会继续关注，给大家及时奉上新车信息。