8月新车！“轻越野”SUV，1.6T，197马力，四驱

  理想L9

上市日期：8月3日

指导价：42.98-45.98万

亮点：新增入门车型

理想L9自上市以来，一直受到市场的热烈关注，路上能见度也非常高。作为一款增程式大型SUV，不仅有着5218×1998×1800mm，以及3105mm轴距的超大尺寸，整台车的设计也十分简约、耐看，并且还有着星环大灯等拥有超高工艺技术和辨识度的设计，确实让人眼前一亮。

此前，2022款理想L9有且只有一个配置版本，售价45.98万，主打的就是一个全面，无需多余的选择。但为了提高整台车的入手门槛，理想汽车现在也将理想L9如L8、L7般推出更低的入门车型，并且分为了Pro版和Max版，其中2023款的Max版和2022款基本保持一致，而Pro版则为新增入门版，指导价42.98万，相较Max版降低了3万元。

两个版本的差异其实并不大，主要在一些智能科技装备方面，Pro版相较Max版少了激光雷达，而且驾驶辅助功能仅支持高速NOA，芯片从双英伟达Orin-X换为单地平线征程5芯片，算力由508TOPS降到128TOPS，摄像头和超声波雷达会有一定的调整。

不过，在其余配置方面，两个版本基本一致，15.7英寸的OLED中控屏、15.7英寸的副驾娱乐屏、后排15.7英寸娱乐屏、双高通骁龙8155芯片、车载冰箱等等大家关注的装备全都一致，动力方面同样完全一致。

  腾势D9/N8

上市日期：

D9指导价：33.58-46.58万

N8指导价：31.98-32.68万

亮点：新增中配车型、全新车系

腾势D9是一款讨论热度非常高的车型，也是MPV界的明星产品。其中很重要的原因是这款车的开发由比亚迪主导，并且动力系统方面采用的也是比亚迪的“超级混动”DM-i和纯电驱动系统，内部的功能和配置都十分全面。

腾势D9新增DM-i尊享型，该车型最主要的变化在于NEDC纯电续航为98km，并且支持45kW快充和6kW对外放电功能。整台车的性价比相较目前在售的NEDC纯电续航50km、180km和190km的版本形成更丰富的产品体系。

此外，比亚迪唐的姊妹车型腾势N8也迎来上市，定位为中大型SUV，整体设计和N7十分相似，两侧獠牙式的日间行车灯辨识度极高，其中插电混动版还配有条幅状中网。尺寸方面，新车长宽高为4949×1950×1725mm，轴距2830mm。

内饰方面整体质感和D9较为接近，都采用了米白色的内饰配色，布局也和D9类似，十分简洁，采用了悬浮式液晶仪表和中控屏幕，整体设计十分主流。

除此之外，空间布局方面，腾势N8有5/6/7座三种可选，二排前方还配备了小桌板，还有全景天窗等功能。

动力方面，腾势N8插电混动版采用的是1.5T插电混动系统，其中发动机最大功率102kW，DM-i版的电机为102kW，DM-P版前后电机最大功率分别为160kW和200kW。而纯电版本的两驱车型最大功率为230kW，四驱版本前后电机最大功率分别为230kW和200kW。

  广汽传祺E9

上市日期：8月5日

指导价：32.98-38.98万

亮点：新增中配车型

广汽传祺E9此前上市大家吐槽比较多的是鲲鹏展翼前脸格栅设计没有宗师版的东方雄狮格栅好看，但宗师版E9的价格较高。因此，传祺也听到了用户所反馈的诉求，新增了一款采用东方雄狮前脸设计且定价更低的E9冠军版，内饰方面则为歌剧殿堂内饰风格，指导价为34.98万。

目前，传祺E9一共在售4款车型，其中PRO和MAX版采用的都是鲲鹏展翼式前格栅，而冠军版和宗师版采用的则是东方雄狮格栅。据悉，传祺E9截至目前累计交付超过7000台，而E9冠军版的推出相信会吸引更多消费者的目光。

动力方面，新车搭载的是广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW，而电机功率则为134kW，整套动力系统综合功率274kW，最大扭矩630牛米。同时，新车还搭载了25.57kWh的动力电池包，CLTC纯电续航为136km，综合续航达1032km。 

  红旗HS7

上市日期：8月25日

预售价：25.98-33.58万

亮点：全新换代

中大型燃油SUV市场里，似乎卖得比较出色的国产车确实凤毛麟角。而全新换代的红旗HS7，不知道有没有希望成为一个有力的搅局者？新车在全车各方面都进行了革新性的变化，首先外观方面便采用了红旗最新的家族化设计语言。

新红旗HS7前脸格栅采用了家族化直瀑式格栅设计，造型宽大，两侧灯组造型也十分独特，下方也采用了一块银色饰板装饰，看上去十分高级、贵气。侧面部分比例修长，并且采用了双色车身设计，黑化的车顶在D柱位置还增加了银色饰条点缀，简洁且个性。车尾则采用了贯穿式尾灯和贯穿式镀铬饰条的设计，下方还设计了双边共四出的排气口装饰。

尺寸方面，新红旗HS7长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距为2920mm，为7座布局，空间表现不错。内饰方面，新红旗HS7的设计用料也更为现代化，采用了12.6英寸竖向中控屏和12.3英寸液晶仪表的设计，全车采用了大量的软质材料包裹，搭配缝线工艺以及撞色拼接，看起来豪华感十足。

动力方面，新红旗HS7将搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩380牛米，并且还匹配了四驱系统和离合器式中央差速锁。

  奇瑞探索06

上市日期：8月31日前

指导价：暂无

亮点：全新车系

奇瑞探索06是奇瑞旗下首款轻越野SUV，所谓“轻越野”指的是比城市SUV多一些野趣，比硬派越野又多一些舒适，主打城野两用。其实从外观设计大家能看出，探索06走的就是越野SUV的风格，硕大的前脸格栅内部还设计着奇瑞的英文标识。

车身侧面设计比较硬朗简洁，颇有路虎车型的既视感，采用了悬浮式车顶的设计，并且也采用了流行的隐藏式门把手和黑化轮毂设计。此外，新车的接近角21°、离去角29°，最小离地间隙200mm，其实还是比较城市SUV的数据。

整台车长宽高分别为4538×1898×1680mm，轴距为2672mm，体型并不算大。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，下方采用了两块车身同色饰板装饰，同时保留了双边共双出排气口装饰的设计，看上去十分野性动感。

内饰方面的设计也和外观一般硬朗，采用大量的平直线条，不过用料方面又往城市SUV靠拢，能接触到的区域基本都是软性材质，仪表台中部还采用了一条银黑搭配的类似钢琴按键的金属材质装饰，看上去更加精致。

除此之外，新车还搭载了12.3英寸液晶仪表、14.8英寸竖向中控屏和HUD抬头显示等装备，电子挡把造型也相当战斗，同时还有双50W无线充电、驾驶模式旋钮等装备。

动力方面，奇瑞探索06搭载的是1.6T+7速湿式双离合，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米。并且也实打实搭载了四驱系统，同时支持沙地、雪地、泥泞和越野等驾驶模式可选。此前我们已经对这款车进行过试驾体验，感兴趣的话大家不妨去回顾一下。

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