320km续航还能快充 易至EV3青春版上市5.28万起

作为一辆新产品，易至 EV3 青春版可以说是把这个级别新能源产品的缺陷都进行了改良，比如虽然车身小的优势让人着迷，但不少同价位产品却有着更高的侧翻风险，而易至 EV3 青春版采用低重心车身设计，拥有1420mm超宽轴距和51:49的前后轴荷比，让其既拥有小车的灵活，又拥有同级别车没有的高速过弯侧倾小、行驶稳的优势。

此外狭小的空间，也在很大程度上局限了用车场景，于是易至 EV3 青春版在空间方面采用了5门4座的整体布局，更适合家用，并且前后排座椅均采用了织物材质进行包裹。此外，车内座椅均支持手动调节，并且后排座椅还支持按比例放倒，实用性优于百分之95的竞品。

在安全上，竞品们都相对沉默，而易至EV3青春版在结构上，采用了一体冲压车门，更加坚固、耐用；高强度笼式车身搭配前纵梁后部“爪”状分散结构，减少碰撞时的乘员舱变形和损伤；全系标配1500MPa高强度热成钢前防撞梁，给予驾乘者全面保障。

在配置上，配备了ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统。此外车内还有360全景影像，后雷达+影像双重显示，搭配透明底盘，在狭窄道路错车时，可以准确判断车间距，大幅度降低驾驶难度。

在动力和续航上，新车拥有 320km 和 251km 两个续航版本供有不同需求的用户选择；其中，320km 车型标配电池加热功能，保障了冬季续航里程；并且还支持快充和慢充两种充电模式，在快充模式下 30 分钟即可从 30% 充至 80% 的电量，因此320km续航用于日常上下班代步，基本能做到一周一充，用车便利性相比其它纯电小车要更高。

在擎哥看来，虽然易至EV3青春版的售价不高，但它在细分市场里打的不仅是性价比，更是质价比，为消费者提供更高质量的出行体验，摆出入门级也不将就的态度，易至EV3青春版这次算是给细分市场打了个样。