全新北京现代索纳塔正式下线，2024年3月正式上市

随着全新现代索纳塔的下线，北京现代也迎来了1200万台车的下线，堪称里程碑了。不过，目前韩系车的处境大家也都知道，被自主品牌新能源打的节节败退，根本卖不上价，即便是换代估计也挽救不了大趋势。全新一代的现代索纳塔采用的是全新风格的前脸设计，可以看到它的前脸看起来十分的立体化，采用的是一个巨大的进气格栅，格栅的两端有镀铬的装饰，采用三分叉的样式。新车采用的是分体式的大灯组，上方有一个贯穿式效果的日行灯，主灯采用的是简约且粗犷的设计风格，前脸的底部是细腻的运动包围。

全新现代索纳塔的车身侧面没有什么大的变化，可以看到它继续采用流畅的车身设计，车窗的尾端采用了抛物线的样式，线条看起来很动感。新车的侧面还有力度感很强的腰线进行装饰，风格非常凌厉，门板的下方还有凌厉的包围，它的车轮毂的风格也很另类，韩系车的轮毂总是让人眼前一亮的感觉。

在车的尾部，我们可以看到新车采用的是非常立体化的设计，尾部的顶端采用鸭尾式的造型，采用了粗犷的尾灯组，内部采用音符式的风格设计，尾灯之间是黑色的装饰条点缀。车的底部是运动化的包围，底部的包围很复杂，且很有层次感。新车还提供N-Line版本，它的风格更加的复杂。

内饰上，全新现代索纳塔采用的是非常凌厉的设计，新车采用的是连体悬浮式的大屏，采用三幅式的方向盘，采用的是贯穿式效果的空调出风口，风格很细腻，中控台采用的是阶梯式的造型。在动力方面，全新现代索纳塔搭载的是1.5T和2.0T的发动机，最大输出功率分别为170马力和250马力。