特例独特的韩系行政旗舰，全新捷尼赛思G90实车图发布

 

 

 

 

在前脸部分新车采用了进化后的盾形大嘴格栅，内部略微向内凹陷，加入了渔网状的特殊中网填充，外圈有着精致的镀铬装饰进行包裹，上方引出了捷尼赛思飞翼标，左右两侧左右着独特的扁平灯珠式大灯组，双横杠式的造型有着极强的辨识度。前保险杠部分还有着贯穿式的下格栅，并加入了额外的镀铬条，进一步增强了豪华感。

 

 

 

 

在车身侧面，新车除了标准的大型轿车尺寸之外，具体的线条其实也相当的个性，尤其是D柱之后的特殊造型，既有品牌的传承，且与主要的竞争对手截然不同，腰线在C柱之后，有着额外的下坠并突出形成宽体效果，配合隐藏式车门把手，造型特殊的雪花式的大尺寸轮毂等元素，令人印象深刻。

 

 

 

 

在车尾部分，明显的塌尾箱式线条不难让人想起奔驰宝马等车型，但在此基础上处理方法还其实并不相同，翘起个小鸭尾非常的明显，增添了一丝运动感。而尾灯有着复杂的双横条多层次造型，中央镶嵌有捷尼赛思字母车标，后保险杠的额外突出镀铬条下方有着扁平的盾形双边双出排气，为独特的设计画下圆满句号。

 

 

 

 

 

在内饰部分，新车则是较为传统的豪华风格，双大尺寸悬浮式液晶屏一高一低错落摆放，与Hud抬头显示组成三屏联动，科技感方面有着不错的表现。最为特殊的当属仪表盘左右两侧的特殊按键，呈竖立的造型，显示出出色的设计感。除此之外的布局则较为简单，平直的中控台面有着层次感丰富的木纹皮革缝线工艺覆盖，门板处也是相同的设计，加上按钮式车门打开方式等元素，精致的有镀铬材质覆盖的座椅控制按钮和车窗升降按钮，显示出独有的韩系豪华感。随处可见的气氛灯带，扶手箱前端区域的双旋钮设计，精致的两幅方向盘也都不会缺席。

 

 

 

 

第2排得益于较大的车身提供了出色的腿部空间，当然由于巨大的传动轴和后驱车型的结构，中央底板隆起非常之高，坐5个人并不算非常舒服。但中央扶手放倒之后，具备座椅调节按钮，触摸式多媒体控制屏幕精致的实体旋钮等夸张配置，明摆着为了4座而来，5座只是应急之需。而有丰富可调的选项航空头枕和加热功能的双座椅也提供了符合行政级旗舰轿车应有的出色表现。

 

 

 

 

在动力方面新车搭载了最新的3.5T V6发动机，最大功率381马力，最大扭矩530牛米，与之匹配的是8AT变速箱，并标配四驱系统。还有加入48伏电动机的轻混系统，最大功率提升至416马力，最大扭矩549牛米，有着更加出色的动力表现。作为一款行政旗舰轿车，多腔空气悬挂加CDC电磁减震魔毯系统，后轮转向系统，等该级别车型的标配也都不会缺席，提供了出色的乘坐体验。未来能有怎样的表现，非常值得期待。