新车 | 800伏架构/三厢版将国产，奥迪A6 e-tron量产版将于7月底亮相

文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前，奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）在接受外媒采访时表示，奥迪A6 e-tron(图片)量产版将于7月底全球首秀，提供Sportback和Avant两种车身形式。2021年上海车展和2022广州车展期间，奥迪A6 e-tron Sportback和Avant概念车曾在国内亮相，其基于PPE纯电平台打造，采用800伏架构，未来三厢版将会在位于长春的奥迪一汽新能源工厂实现国产。

奥迪A6 e-tron量产版谍照

奥迪A6 e-tron Avant谍照

奥迪A6 e-tron Avant概念车

奥迪A6 e-tron Sportback谍照

奥迪A6 e-tron Sportback概念车

从此前曝光的谍照中可以看出，奥迪A6 e-tron采用了全新的设计语言，车头部分仍保留了奥迪家族标志性的格栅轮廓，预计与概念车一样使用封闭式格栅面板。前脸两侧为修长的头灯组，或应用数字矩阵式LED技术与数字OLED技术。另外，前包围融入了空气动力学造型，预计能够为前轮提供更好的散热能力。

奥迪A6 e-tron Avant谍照

奥迪A6 e-tron Avant概念车

奥迪A6 e-tron Sportback谍照

奥迪A6 e-tron Sportback概念车

奥迪A6 e-tron车身整体看起来线条流畅，无论是Sportback轿跑式车身还是Avant旅行版均延续了概念车的造型轮廓。其中奥迪A6 e-tron Avant的车顶从B柱前方就呈现出下滑趋势，以营造更强的运动感。部分奥迪A6 e-tron测试车辆搭载了电子外后视镜，预计也会应用在量产车高配车型上。

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在售的国产奥迪A6L

参考奥迪A6 e-tron Sportback概念车，其车身尺寸长宽高分别达到4960/1960/1440毫米，轴距达到2950毫米，长度介于现款标轴版A6和国内加长版A6L之间，预计未来国产销售的A6 e-tron会继续加长轴距。

奥迪A6 e-tron Avant谍照

奥迪A6 e-tron Avant概念车

奥迪A6 e-tron Sportback谍照

奥迪A6 e-tron Sportback概念车

奥迪A6 e-tron后翼子板处设计有充电接口，从盖板的宽度来看，预计快慢充接口都集成在了此处。在车辆尾部，造型纤细的尾灯造型与前大灯呼应，也有望采用奥迪最新的数字OLED灯组，可根据用户喜好定制不同版本的数字灯光和动态照明显示效果。

奥迪A6 e-tron Avant概念车

奥迪S6 e-tron Sportback谍照

奥迪RS6 e-tron Sportback谍照

据悉，奥迪A6 e-tron将基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造，该平台由奥迪主导与保时捷共同开发，出自该平台的车型具备长轴距与较短前后悬的特点。参考奥迪A6 e-tron概念车展示的动力信息，双电机版本的总输出功率可达350千瓦，最大扭矩达800牛·米，支持800伏技术。其搭载约100千瓦时电池组，整车预估续航里程最高可达700公里（量产版根据所选驱动系统和电池版本会有所不同）。

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高德诺表示，奥迪计划于2024年和2025年推出20多款新车，其中一半将是纯电动车型。可以预见的是，奥迪A6 e-tron国产后将面临宝马i5、蔚来ET7、享界S9等同价位电动车的竞争，作为后来者能否顺利入局值得期待。您如何看待奥迪的电动车产品？欢迎留言讨论。