半年销量6500台，玛莎拉蒂或将被出售，法拉利会重新收购它吗？

对于Stellantis来说，管理14个品牌是一件棘手的工作。在公布了令人失望的上半年业绩后不久，集团首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，将关闭不盈利的子公司。除了停产没有真正盈利的车型外，集团还可能会尝试出售一些公司，玛莎拉蒂就在其中。

这并非空穴来风。Stellantis首席财务官承认，玛莎拉蒂可能会有被收购的一天。截至六月份，这家陷入困境的玛莎拉蒂品牌只售出6500台汽车，与2023年上半年交付的15300辆车相比，降幅超过50%。

自1914年成立以来，这家带有三叉戟标志的公司经历了数次易主，可谓命途多舛。意大利实业家阿道夫-奥尔西（Adolfo Orsi）与雪铁龙、德托马索、克莱斯勒、菲亚特和法拉利都曾一度持股或控制玛莎拉蒂，2021年菲亚特克莱斯勒汽车公司与PSA集团合并后，玛莎拉蒂正式归属Stellantis公司旗下。

据外媒报道称，玛莎拉蒂未来在产品发布的前景黯淡。除了明年将要推出的纯电动MC20外，其它车型在2027年之前都太可能推出新款。另外，Folgore系列跑车将是一款售价高昂的小众车型，猜测也不会取得大的成功。

不知道下一个拥有玛莎拉蒂的会是谁？法拉利会再次出手吗？他们现在正在全力开发纯电动汽车，也许现在还不是时候。