领克品牌旗下第二款纯电车型“领克Z20”,既好看又好操控
- 新车行情
- 2025-01-15
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领克Z20是领克品牌旗下第二款纯电车型,其实这款车在欧洲叫领克02,提前已经发布了,定价如果换算成人民币大概在26万元左右,而国内的厂商指导价在13.59-15.09万元区间。定位是一款紧凑型SUV,来自著名的浩瀚平台,像沃尔沃E30、smart精灵1号都出自这个平台。
外观与之前的领克Z10很像,车头上方是凌厉的日行灯,与大灯组做了分体式设计,很有运动感。车头下半部分是前凸状设计,把分体式大灯隐藏在前包围里,让人感觉很简洁,比较符合日常大多数人的审美。
侧面线条很紧凑,车身长宽高分别为4460*1845*1573毫米,轴距达到了2755毫米,感觉很像欧洲车的风格。它并不是主打大空间的车型,但吸引点绝对非常多。车身小巧,看着很紧凑、轴距长,而前悬、后悬比较短,所以就具有先天的灵活操控属性。车身侧面是隐藏的水切工艺,玻璃框没有密封条,看着更加直接一些。门把手采用半隐藏的设计,车门是电磁开关,轻轻摁一下把手即可打开车门。
车尾造型收得比较快,不像其它偏向运动属性的SUV,把车顶坡度做得较大,虽然突出了运动感属性,但是会影响后排头部空间;而这台车在保证后排头部空间的同时,把车尾做得更加灵动。尾灯与前大灯有一种呼应的效果,尾灯侧面延伸得很长,同时把后尾翼、尾灯以及刹车灯都融合在了一起。既能有提示作用,也能起到扰流板的效果。再就是每次上锁、解锁车门,都会有一套灯光的炫动效果,感觉车与人在互动,看着非常有意思。另外,领克Z20都是黑色车标标识,突出了自身运动的属性,它的定位一是年轻用户群体,二是作为日常上下班城市通勤代步非常合适,既好看又好操控。
后尾箱门类似掀背造型,开口尺寸比较大,里面放四个20寸的登机箱完全没问题,常规储物空间450升。隔板下面还有个不小的空间,可以放置充电器以及日常一些小物品;如果需要更大的空间时,可以把后排座椅靠背放倒,储物空间能拓展至1410升;并且地板形成接近纯平的状态,相当宽敞。除此之外,在前机盖下还有个小的前备箱,可以放一些随车工具以及背包等物品。
进入进车内,整个内饰样式能看到一些领克品牌家族的特点,但是很多细节有自己的特点设计。比如氛围灯有一种叠叠层层时空隧道的感觉,其实就是一层背光通过镜面反射实现的,所以在夜晚看着就很深邃。这台车以驾驶为主调,方向盘很粗壮合手,尺寸适中,握感非常好。15.4英寸的中控大屏幕搭载的是Flyme Auto车机系统,与魅族手机有很好的无界互联。
中控屏下方设置了两个带卡扣的手机槽,左边支持50W的无线充电,右边是普通卡位。下面的杯架灵活可变,不用的时候能立起来,也是为了方便拆卸中岛,官方称之为“灵动中岛”,未来还可以升级为冰箱。中央储物箱的设计很有想法,比如上面的盖子是软质材料,很像ipad的保护盖一样可以折叠起来;里面上层是个可以前后滑动的储物盒;下面又是一个能分隔的大储物空间,非常灵活。中央扶手为了保证胳膊的舒适性,而做高了很多;同时下面还有个小的储物格,能放一些票据、行驶证等小物品。
座椅填充物用的是慢回弹海绵,不仅能带来非常好的操控属性,而且有不错的支撑性。这台车配备了14扬声器的高级音响,功率达到了1600瓦,在同级别车型中也相当少有。这车具备车外扬声器,可以通过车内的设置让车外发出一些有意思的声音。比如礼让行人或者动物的叫声等等,增加了车内、车外的互动性。后视镜调节、车门开关锁以及儿童锁按键都安排在了左侧车门上,如果后面坐孩子,这样开启会方便很多。
后排空间表现算是超出预期,试驾者身高1.82米,把驾驶位调整到合适的坐姿,腿部空间两拳有余,头部一拳左右,比想象中要宽敞很多。而且配置方面像B柱出风口、USB和Type-c充电接口、中间扶手都有配备。中间地台基本上是纯平的状态,而且后排座椅坐垫也比较柔软,对于一款紧凑型的纯电SUV这种表现非常让人满意。另外,内饰不仅是黑色主题的配色,还有荧光黄的安全带,小细节点缀让车内多了一些年轻运动的感觉。
动力方面,领克Z20搭载了一台油冷的250kw后置电机,后驱车的操控灵活性值得期待。另外0-100公里加速成绩5.3秒,动力性能相当强悍。综合续航达到了530公里,它使用了一块吉利的金砖电池,容量是61.47kWh,而且具备4.5C的闪充技术,也就是从10%至80%充电15分钟足够了,当然要配合450C的充电桩。