当前位置:首页 > 新车行情 > 销量下跌20%!欧拉紧急官降3万,网红车的失落从哪开始的

销量下跌20%!欧拉紧急官降3万,网红车的失落从哪开始的

具体来看,欧拉好猫/好猫GT限时优惠2.2万元,优惠后的起售价为10.78万元;闪电猫限时优惠3万元,最新售价为15.98 万元起;而芭蕾猫则维持售价不变,原因是新款车型刚刚上市不久,所以现在还没有必要通过降价来抢夺份额。

事实上,作为一个成立才5年的新能源品牌,欧拉是很年轻的,它通过打造“最爱女人”的标签,进而塑造了属于自己的品牌价值。可以说,欧拉还是很聪明,毕竟现在的女性消费者释放出来的消费潜力已经越来越强劲,而欧拉汽车恰巧抓住了这一点,所以最开始销量也上升得很快。然而,在近两年来,欧拉的发展并不如想象中顺利。

要知道的是,欧拉最开始成立的时候其实是主打亲民定位的,10万级别的黑猫与白猫在市场中也算是比较受欢迎,也慢慢受到了不少用户的青睐,站稳低端市场没啥大问题。可没想到,欧拉却在2022年逐渐停产了黑猫、白猫这些车型,然后推出了价格更贵的其他产品,比如说售价接近30万元的闪电猫,如此昂贵的价格肯定会劝退不少消费者,毕竟有这钱都可以买到空间更大更舒适的新能源SUV了,而欧拉光靠好看是不可能支撑得起这个价格的,女性客户也不是如此好欺骗。

与此同时,在品牌发展不断向好的“节骨眼”上,欧拉也被爆出了不少负面事件。最轰动的便是偷换芯片的事情,对于欧拉的打击不可谓不大,简单来讲,就是有不少好猫车主发现了“车机系统芯片与宣传不符”的问题。据悉,在该品牌的官方网站中,该车型宣传搭载的应该是高通Qualcomm八核中央处理器芯片,然而买来的车辆却并未像官方所说的那样,而是搭载了英特尔Intel Atom A3940四核处理器芯片,这在网上也引发热议,从而对欧拉的品牌形象也造成了不小的影响。

反映到市场中的表现,欧拉的销量确实越来越一般,根据长城公布的产销数据,欧拉在上半年累计销量47298辆,同比下滑20.0%。而且再翻看欧拉近年来的销量,你会发现它也是越卖越差。比如说在2020年的时候,欧拉的全年销量还能达到56261辆,而2021年的全年销量增长至13.5万辆,但后面就走起了下坡路,2022年全年销量为10.4万辆,按照上半年的销量趋势,若是欧拉不推出新品或者实行降价的策略,那2023年的销量很有可能再次下跌。

另外还要说的是,当下的新能源产品也越来越多,“内卷”现象日益严重。在这样的背景之下,许多车企也不得不“以价换量”。以欧拉这家品牌来举例,旗下最卖座的车型无疑是好猫这款车,今年上半年也售出了29812新车。不过,欧拉好猫的直接竞品——宝骏云朵即将在本月8日正式上市,新车长宽高为4295/1850/1652mm,轴距为2700mm,整体尺寸要比欧拉好猫大一点,若是价格能更亲民的话,肯定会在一定程度上抢夺好猫的市场。对于欧拉而言,此时也只有牺牲自己的利润,才能提升自己的性价比了。

写在最后

销量下跌20%!欧拉紧急官降3万,网红车的失落从哪开始的

总而言之,在当下的汽车市场中,无论是传统燃油车还是新能源车,其实都在不断通过降价来维持更强的竞争力,毕竟随着市场的“战火”愈发激烈,物美价廉的产品才能够得到消费者的青睐。不过到了下半年,买车的消费者也可以再等等,因为“价格战”还在持续当中,它很有可能成为下半年车市的主旋律。