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售14.58万元起 零跑C01增程版正式上市,售14.58万元起 零跑C01增程版正式上市

  [ 新车上市]  9月20日,零跑C01(参数|询价)增程版正式上市,新车共计推出3款车型,售价14.58-16.98万元。新车定位为一款中大型轿车,参考纯电版售价区间14.98-28.68万元,增程版车型的推出,将给消费者带来更多选择。此外,本次发布会还公布了零跑C11增程版新增车型的售价,此次新增3款车型,售价区间为14.98-17.58万元。

零跑C01增程版 指导售价
车型 售价(万元)
216 舒享版 14.58
316 舒享版 15.88
316 智享版 16.98

零跑C11增程版新增车型 指导售价
车型 售价(万元)
200 舒享版 14.98
300 舒享版 16.18
300 智享版 17.58

零跑C01增程版

售14.58万元起 零跑C01增程版正式上市,售14.58万元起 零跑C01增程版正式上市

  外观方面,零跑C01增程版采用轿跑车的设计,溜背、无框车门、隐藏式门把手,都是当下新能源车的流行趋势,零跑C01增程版延续纯电版车型的设计,依旧采用了非常简洁的设计语言进行打造,不过不同的是,新车在前脸处增加了网状格栅,此外,新车前包围两侧还增加了造型狭长的导流槽。同时,此次新车还新增了冰川蓝车漆。

  车身侧面,没有过多的线条设计,整体相对简洁,后备厢包括一体化的鸭尾式扰流板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1902/1515mm,轴距为2930mm。

  车辆尾部,增程版与纯电版保持一致,尾灯由黑色装饰面板连接形成贯穿式设计,尾灯内部光源采用错落有致的横向条幅式排列,点亮后极具辨识度。新车后包围下方还配备了小尺寸的尾部扩散器装饰,进一步提升车辆的运动感。

  内饰方面,零跑C01增程版采用堆成的中控台设计,车内采用极简的设计风格,省去了大量的物理按键,而完全由屏幕取代,车内配色高雅,内饰也有着不错的质感。零跑C01增程版延续纯电版车型的三屏设计,展现出一定的科技感,同时有大面积的皮革包裹,看上去极具档次感。

  零跑C01增程版与纯电版的区别主要体现在座椅方面,新车采用更符合人体工学的一体式座椅设计,中间软质发泡提升舒适性,两侧硬质发泡增强包裹感,后排脚可伸进前排座椅底下。同时,标配12扬声器及阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,感受6种环绕立体声。此外,新车还针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰5大系统135项相应的子系统进行NVH优化调校,车内降噪更出色。

  动力方面,零跑C01增程版搭载全新增程器总成,采用1.5L阿特金森四缸增程器,轻量化设计,发动机最大功率70千瓦,配备磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航分别为216km和316km,电机最大功率200千瓦,CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。

● 竞争对手:


『哪吒S』

   零跑C01增程版的主要竞争对手为哪吒S增程版,两款车型同为中大型轿车,也同为增程版车型,哪吒S增程版CLTC工况纯电续航分别为200km和310km,与零跑C01基本接近,两款车型同样为后驱车型,不过零跑的电机功率多30千瓦。车内两款车都是三屏布局,主打科技座舱,从价格上来看,零跑C01更有优势。

零跑C11增程版

  零跑C11增程版基于纯电动版车型打造而来,其外观整体依旧延续纯电动版车型的样子,只是在前格栅处配有通风口,下方还集成了黑色装饰条,整个前脸看上去更有层次感。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电动版车型加长了30mm。此外,新车车尾采用隐藏式排气布局,所以整体看上去与纯电动版车型基本一致。

  进入车内,新车同样大面积延续了纯电动版车型的设计,三块屏幕撑起了一片天,营造出了不俗的科技氛围。此外,中控台下方将会集成一款我们比较熟悉的空调出风口,后方依次为储物槽、杯架等机构。

  动力方面,新车将搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值功率200kW,此前上市车型CLTC工况纯电续航里程为180公里和285公里,此次上市新车型新增CLTC工况纯电续航分别为200公里和300公里。此外,新车还将配备前双叉臂+后五连杆的悬架组合。

● 编辑点评:

  此次,零跑C01增程版的推出,也是零跑全系布局增程版车型的又一步,增程版车型的推出,开始挤占部分燃油车市场。其油电同价的价格,极富竞争力,对于消费者而言,绝对算得上利好。(文/汽车之秦超)

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