确定了！15家全球车企要来进博会，通用携新能源车参展

其中，通用汽车的参展阵容也已经曝光，包括跑车、皮卡、SUV等多种品类，动力涵盖纯电、混动两大类别。下面，大家伙不妨一起来看看，这其中是否有你喜欢的车型？

科尔维特E-Ray

因为车标酷似五菱，科尔维特也被很多国内车友调侃为“五菱超跑”，在国内也享有一定的知名度。而这次将亮相进博会的科尔维特E-Ray，就是混动版“五菱超跑”，其搭载有一套由6.2L V8发动机+电机组成的混合动力系统，其中电机最大功率163马力，专供前轴动力；发动机最大功率502马力，负责后轴动力输出。

二者结合后能迸发出674马力的最大功率输出，0-96km/h加速时间快至2.5秒；不过，1.9kWh的电池属实有点太小了，但让人意外的是，它能够纯电行驶大概6-7km左右。所以，它也算是一个“新能源汽车”。

索罗德EV

索罗德是雪佛兰旗下一款比较经典的全尺寸皮卡，它拥有美系皮卡标志性的“美式大V8”，而咱们今天要聊的索罗德EV，是它的纯电版本。尽管没了轰鸣的发动机声浪，但双电机也赋予了索罗德EV一个更出色的动力性能。

据了解，索罗德EV所用的双电机系统，总功率可达到765马力，最大扭矩达到了1064牛·米，数据相当“感人”。另外，索罗德EV还支持350千瓦的快充技术，而至于大家最关心的续航里程，官方资料显示，该车的最大续航里程为643公里。

HUMMER EV

提到HUMMER EV，相信屏幕前许多车友都不陌生，这个主打越野的电动皮卡，自发布以来就得到了众多中国消费者的关注。毕竟悍马品牌涉足纯电，本就是一个极其新鲜的事情。关于该车的内外设计，可能大家已经看腻了，所以咱们还是重点聊聊它的动力系统和越野能力，毕竟这也是该车的主要卖点。

动力方面，悍马EV配备有一套三电机四驱系统，最大可压榨出超1000马力的动力性能，官方介绍称该车的0-96km/h加速时间仅3秒。至于续航，官方称HUMMER EV的EPA纯电续航里程能够超过350英里（约563公里）。同时，基于奥特能平台打造的它，也支持350千瓦的直流快充功能。

话说回来，除了通用汽车外，BMW宝马汽车、Mercedes-Benz梅赛德斯奔驰、还有HYUNDAI现代汽车，以及Toyota丰田汽车、特斯拉与本田汽车等都要参加这次进博会，至于它们的参展车型，目前虽无确切消息，但我们预计，像奔驰EQS SUV、宝马i7，现代的Ioniq7 SUV等各大品牌全新旗舰新能源车型，应该不会缺席。

话说回来，真要论新能源汽车的技术、智能化程度，还得是咱们中国品牌车型更有说服力，比如比亚迪今年打造的百万级豪车——仰望U8，除了千匹马力外，它还拥有四轮转向、应急浮水等功能，无论是噱头还是技术水平，都碾压海外新能源车型。不过，天下英杰如过江之鲫，也不排除海外汽车品牌会发布一些新的新能源汽车技术，或者带来更有噱头，更有特色的新能源汽车，所以这第六届进博会，我们不妨拭目以待。