高合直降11万，别克E5低至16.99万，老车主遭背刺？

别克 E5

厂商指导价：16.99-27.89万元

作为通用奥特能平台国产的第二款产品，别克E5在上市之初，凭借着20.89万元的起售价引发了车市热议，毕竟这可是合资中大型纯电SUV首次杀到20万的区间，同平台的凯迪拉克锐歌贵了近一倍，直接竞争对手大众ID.6也自愧不如。但这并不是终点，10月底，别克推出了E5先锋版，作为全系车型的入门版本，起售价降至16.99万元，这下是真的没有对手了。

当然，降价后必然会在配置上有所取舍，先锋版在20.89万的智享标续版基础上，取消了一些舒适功能配置，比如全景天窗、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热等等。好在核心配置没有缩水，新车依然配备了30英寸一体弧面6K屏幕，内置高通8155芯片以及5G通讯技术等配置，智能驾驶层面，新车拥有HOLCA智能车道居中辅助与FSRACC全速域自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，动力上搭载的电机最大功率为180kW，配备68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km。

16.99万起售的别克E5先锋版直接杀入了零跑C11、深蓝S7等国产纯电SUV的价格区间，对于消费者而言确实是件好事，这几款车之中，你会优先考虑谁呢？

高合HiPhi Z

厂商指导价：51.00-63.00万元

在一众造车新势力当中，高合是铁了心的冲击高端市场，品牌的首款产品高合HiPhi X直接定价在60-80万的价格区间，同时还凭借着极其科幻的外观设计打响了知名度，此后推出的第二款车型高合HiPhi Z的定价也来到60万以上，但让人没想到的是，高合在今年10月中旬推出了HiPhi Z 城市版，多了三个字，价格降了10万元。

如果再加上针对城市版推出的限时1万元现金优惠政策，新款HiPhi Z在上市一年后就跳水了11万元，并且配置上几乎没有缩水，相比老款也就少了可编程智能大灯以及转向头灯。设计上则延续了老款的造型，浓郁的未来感和科幻味儿可以说是遥遥领先，包括内饰也是如此，可以说是直接将概念车给量产了。不过在动力和续航部分，HiPhi Z城市版只搭载了90.18kWh的电池包，相比于此前的120kWh有所降低，CLTC工况下续航可达535km，其它的诸如前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架，空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向等没有缺席。

降价前，HiPhi Z的月销量一直在200辆左右徘徊，在纯电动车型的销量榜都得排到一百名开外，此次优惠11万，你觉得它的销量会因此有起色吗？

欧拉 闪电猫

厂商指导价：18.98-27.28万元

去年年底，懂哥对欧拉闪电猫进行了一个星期的试驾，给我留下了不错的印象，虽然很多人都吐槽它与保时捷帕拉梅拉极其相似的外观设计，但不能否认的是，它的回头率甚至比帕梅还高。而在一年后，欧拉闪电猫推出了暗夜版车型，售价区间20.38-26.98万，新车不仅更加运动化，宣传层面也不再执着于女性消费者，开始转向男性用户，总算开窍了。

更重要的是，欧拉闪电猫暗夜版刚上市，官方立马给出了3万的限时优惠，而且早在8月份，闪电猫的普通版就宣布限时降3万，所谓的限时不过只是一种体面的说法罢了。回到新车本身，和普通版相比，闪电猫暗夜版采用深色磨砂质感漆面，下包围取消镀铬饰条，换装了大尺寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，内饰也采用了黑色材质为主基调，配合上三连炮筒式的全液晶仪表盘，整体的运动氛围非常浓厚，动力上则依旧分为单电机两驱及双电机四驱两种版本，续航拥有555km、600km、705km可选。

毫无疑问，颜值是闪电猫最大的卖点之一，在这个年代靠脸吃饭也是一种本事，况且闪电猫的底子也不差，如今在降价过后，普通版15万起，暗夜版17万出头，还是很有吸引力的，你认为呢？