启辰VX6、启辰大V氢境上市，启辰全力ALL in新能源

车评观察《车评社》

随着智能化和新能源化的逐渐发展，各个品牌之间的竞争已经呈现白热化的态势。从去年就开始ALL in新能源的启辰品牌，就已经开始了其新的征程。同时为了树立全新的品牌姿态，启辰还发布了全新的logo，向消费者传递其价值和方向。

与传统车企不同的是，启辰不仅布局插混、纯电两个主流赛道，同时还发力氢能源，大有新能源领域领头羊的气势。不仅如此，在短短的一年时间里，启辰就带来了启辰大V DD-i插混、启辰VX6纯电、启辰大V氢境3款车型。

启辰VX6，设计上简约又科幻

11月3日，启辰品牌焕新暨秋季新品发布在广州举行，作为定位智能百变大纯电SUV，启辰VX6基于启辰Vita原生纯电平台打造，售价区间为14.19-15.99万元。外观上这台车的设计充满了科幻的感觉，封闭式的前脸特别的有未来感，充满折角设计的造型也是有了一些机械感。细长犀利的分体式大灯，犹如科幻电影里的星河战舰。

侧面的设计非常流畅，运动化的造型和跨界的尾部设计，让整台车充满动感，这个设计谁看到都的被吸引住。启辰VX6拥有4658mm车长，2850mm长轴距，这样的尺寸也带来了不错的空间表现。尾部的设计也是极其的简约，贯穿式的尾灯配合大尺寸的扰流板，辨识度还是很高的。

内饰也是延续外观简约科技的设计思路，除了中控大屏之外，就再也没有多余的元素了，更显高级感。除此之外，作为Vita原生纯电平台打造车型，启辰VX6应用了“ONE BOX”百变大空间的技术理念。例如其配备的自研魔方座椅，前排座椅可180°电动调节放平，后排座椅采用了可下沉式的设计，全部展开之后，能够变成一张长2.5m宽1.5m的双人大床，日常出去露营，就能够躺在里面享受周末的惬意。

智能化表现令人满意，电耗极低

在智能化方面，启辰VX6搭载了启辰全新一代智能车机系统——“灯塔OS”，日常使用的过程中，通过语音交互能够实现绝大部分功能的语音控制，满足日常智能化交互以及更多场景的应用功能。除此之外，启辰VX6还配备了L2级智能驾驶辅助功能，不仅能够降低驾驶员的驾驶负担，也能一定程度上避免危险的发生。

作为一台纯电车型，启辰VX6配备了六合一超级电驱系统，电机能够输出160KW的最大功率，峰值扭矩可达275N·m。配合上其搭载的“鲁班电池”可以实现520km的CLTC续航里程，百公里电耗只有13.5kwh，这个数值可以算得上是十分夸张了。

氢能首款，启辰大V氢境上市

除了这台启辰VX6之外，启辰大V氢境也正式上市，售价为99.88万元。这台车采用了真正绿色环保的氢能源，根据相关的数据，这台车加满氢只需要5分钟，和加油一样轻松快捷，同时，满氢的状态下，可以实现超过500km的续航里程，每公斤氢气可跑120km。

由于在运行的过程中只产生水，加上较高的能量，氢能也被誉为最清洁最终极的能源形式，而启辰大V氢境的上市，则能够看出启辰对于氢能的信心以及ALL in新能源的决心。目前，启辰大V氢境上市后将率先于广州花都区开启商业化示范运营，未来逐步向普通消费者开放。

写在最后