智己LS6性能卓越，不惧极氪001 FR

首先，从参数来看，智己LS6和极氪001 FR的性能都非常出色，完全可以满足大多数人对速度的追求。然而，需要注意的是，极氪001 FR的售价高达76.9万元，远远超过起售价26.9万的极氪001 WE版。相比之下，顶配版售价仅为27.69万的智己LS6甚至没有极氪001的入门版贵。尽管如此，智己LS6的性能几乎超越了极氪001 FR，这足以证明智己汽车在三电实力方面的强大。

智己LS6搭载了“准900V超强性能平台”，其最大工作电压达到875V，比其他友商的800V平台规格更高。在这个基础上，智己LS6的飓风电机采用了双永磁碳化硅模块和陶瓷轴承等先进技术，实现了全球量产最高的21,000rpm峰值转速。这些先进技术的支撑使得智己LS6具备了超越极氪001 FR的实力。智己LS6的最大功率达到579kW，百公里加速仅需3.48秒，而且在极限测试时速高达305km/h，刷新了中国量产纯电SUV的最高时速记录。

另外，800V作为整车高压化架构，在充电速度方面也具有优势。智己LS6在高达396kW峰值充电功率下，仅需15分钟就可以补充500公里的续航里程。在这样的极致充电效率下，续航焦虑已经成为了过去。

800V平台的第三个优势在于低能耗。在超级集成式热管理系统和百余项能耗优化措施的配合下，智己LS6实现了“30秒速冷，降温快一倍，能耗少一半”的效果。以夏天高温为例，智己LS6的热管理系统在新疆42℃的天气实测中，仅需30秒就可以将出风口温度从35℃降至20℃，可以说是非常出色了。同时，在40℃的天气下行驶8小时480公里，智己LS6的空调仅消耗了4.3度电，而同级别车型则消耗了8.12度电，耗电量翻了一倍。

与此相比，极氪001 FR同样采用了800V高压系统，四电机综合输出功率达到了惊人的956kW，为2.02秒的零百加速提供了有力支持。充电倍率最高可达4C，15分钟即可将电量从10%充至80%。然而，遗憾的是，极氪001 FR每月最高限量交付99台，显然这不是一款走量的车型，而是为了展示技术实力和提升品牌豪华属性而打造的。

对于极氪来说，76.9万元的起售价划定了先进三电技术的门槛。而智己则成为了行业内第一个将“准900V”投放到量产车型的企业，智己LS6仅20多万的价格就让消费者享受到了最尖端的科技，实现了真正的“技术平权”。

在同价位的车型中，极氪001 WE版基于400V平台打造，虽然体验也不错，但其性能并不突出。例如，其最大功率为400kW，百公里加速需要3.8秒，虽然够用，但与LS6相比仍然有差距。此外，充电方面，常规版本的极氪001充电5分钟仅能续航120公里，需要每周充电两次才能满足通勤需求，而智己LS6的充电5分钟续航里程可达200公里，仅需一杯咖啡的时间就能满足一周的通勤需求。

在智能化方面，智己LS6无论是技术实力还是体验都全面碾压极氪001。极氪001已经上市三年，正处于更新换代阶段，其车机系统一直受到车主的吐槽。而智己LS6在智驾方面更加领先，全系车型都配备了Orin X高算力芯片和超远距高精度激光雷达，具备行业前沿的无图化高阶智驾能力。同时，购车即可享受NOA和IM AD智能驾驶辅助系统，这两项功能在30万元以上的车型中通常需要选装才能获得。目前，高速高架NOA已经覆盖了12个省份和26个城市，城市NOA也即将在春节前在上海地区率先推送。可以说，智己LS6在智能化方面的诚意十足。

此外，智己LS6的体验也非常出色。全域数字视野补盲、一键AI代驾、智己生成式大模型和“一路刷爆体验SHUA”等独创性功能，都让驾驶者在开车途中能够看见看不见的盲区，并且可以与GPT对话解闷，还可以在开车时听抖音、停车时刷抖音，非常有趣且实用。试驾过的用户都对智己LS6给予了高度评价。