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2023广州车展:全球首款增程式皮卡现身!或不超16万起

我们首先来看新车的外观设计方面,新车的前脸部分采用了全新的家族式设计理念,与uni家族的造型相差不错,宽厚饱满的车头因为机盖上方多条隆起明显的线条而提升了出众的肌肉感,两侧大灯组的造型个性,上方细长灯带中央被黑色饰条连接来增加视觉宽度,下方灯组则是与大面积的中网连接,增加了车头的整体感,而且内部蜂窝状的熏黑格栅看起来非常的时尚,保险杠部分则是整体隆起明显的立体式造型,结合两侧突出的熏黑饰板镶嵌包裹内侧的雾灯,也是提升了不错的运动感。

车身部分的造型也是非常的敦厚,可以看到前方驾驶舱部分的设计就像是SUV车型一般,整体很厚重来呼应车头,车顶部分的行李架结合货厢部分的熏黑防滚架的设计还提升了出色的越野氛围,车门部分有着贯穿式的隆起腰线来连接车门把手,结合下方脚踏板的设计提升了层次感,轮眉部分则是整体外扩明显,搭配镶嵌的宽厚熏黑饰条,以及大尺寸的多幅式越野轮毂设计,让新车的运动感也是有着明显的提升,更加符合年轻消费者的审美需求。

2023广州车展:全球首款增程式皮卡现身!或不超16万起

车尾部分的造型则是有着很强的层次感,尾门顶部有着突出的贯穿式线条形成了扰流条的造型,以此来彰显新车的运动定位,门把手下方还有着黑色的字母车标镶嵌来增加品牌辨识度,而且两侧大尺寸的尾灯造型个性,突出的立体式造型结合内部熏黑的配色在点亮后的辨识度非常出众,下方的保险杠底部非常厚重,双色拼接的造型结合突出的造型提升了饱满的视觉效果,而且形成宽阔的脚踏板设计上下拿去货物非常的适合。

车身尺寸方面,该车将提供长箱版和标准版,其中长箱版的轴距为3430mm,标准版的轴距为3180mm,与长安览拓者完全保持一致。并且新车已经通过各种测试,进行了高原补能、越野、公路等方面的长距离测试,测试环境包括坏路、山路、沙尘入侵、涉水、腐蚀等,将皮卡用户的使用习惯融入到测试环境之中,通过看得到的高品质,彻底解决消费者的用车顾虑。