实拍仰望U9，配蝴蝶门，内饰首次曝光，配4电机，2秒破百

了解完了仰望U9的基本情况，接下来就和我一起到2023广州车展看一下它的实车吧。

外观设计上，仰望U9采用了“时空之门”设计语言，大灯造型灵感源自外太空，不过在我看来，它的前脸有点像三星堆青铜大立人的面部，充满中国设计元素。该车的前脸扁平，引擎盖两侧往外隆起，前唇呈铲状，还采用了碳纤维材质，整个车头线条富有力量感，具有很强的视觉冲击力，并且符合空气动力学设计，可以降低风阻系数，从而提升能耗表现。值得一提的是，仰望U9的品牌LOGO是甲骨文中的“电”字，进一步展现了中国文化的博大精深。

车侧部分，整体造型呈现出一种低趴的俯冲姿态，车身结构的比例很协调，腰线以下部分具有复杂的线条设计，可以看到大量的空气动力学套件，有助于降低车侧风阻。还能看出，该车的轮圈和轮胎的规格都很高，轮胎的高度几乎占了到车身的二分之一，轮胎的尺寸为275/35 R21英寸，品牌源自倍耐力P ZERO系列，轮圈采用了“花瓣式”样式，提升了车侧的辨识度。

车尾部分，配备了巨大的碳纤维尾翼，当气流经过车尾时，尾翼可以把后轮紧紧地按在地面上，提升车辆的行驶稳定性。后包围还设计了巨大的扩散器，也是提升空气动力学的设计。尾灯则采用了贯穿式设计，灯腔呈“直瀑式”排列，辨识度还是很不错的。

开启车门后，可以看到车门采用了无框式设计，车门是蝴蝶门。可能有的小伙伴会说这是剪刀门，那么，蝴蝶门和剪刀门有什么区别呢？最大的区别是铰链不同，蝴蝶门的铰链一般会安装在A柱或前翼子板上，车门通过铰链向上倾斜开启，形如蝴蝶展翅，这也是蝴蝶门的由来。剪刀门的铰链一般会安装在前挡泥板，和普通车型一样，也就是说，所有的普通车型都可以改成剪刀门（必须合法合规），车门上下开启，不同于普通车门向外开启的方式。通过上图可以看出，仰望U9的铰链安装在前翼子板上，所以我说它是蝴蝶门。

在本届广州车展上，仰望U9的内饰首次曝光。可以看到，它的座椅上有缝线装饰，内饰用料以软皮包覆和碳纤维饰板为主，方向盘底部扁平，并采用了三辐式设计，配备了三块屏幕——液晶仪表盘、副驾娱乐屏幕和大尺寸的中控竖屏。在前排地台上没有看到换挡机构，预计采用了电子怀挡设计。在仰望U9的内饰曝光之前，我一直觉得它的内饰设计会和仰望U8差不多，没想到会采用这种设计风格，可以说超出了我的预料。

具体来看，中控屏幕下方是镂空状态，可以储存物品，前排地台上还有手机无线充电面板。从主观感受上来说，仰望U9的前排地台很窄，中控屏幕也很窄，这点十分特殊。