汽车行业每日热点：蔚来入局MPV战场？秦PLUS DM-i限时优惠1万

【今日看点】

●蔚来汽车透露将加入MPV赛道，同时阿尔卑斯品牌产品规划逐渐明朗，自动驾驶技术有新进展

●大众汽车集团在合肥发展电动车平台，以满足中国市场需求

●比亚迪新能源汽车全球首家突破600万辆，再创产销新纪录

●FF签署战略合作协议进军中东市场，推出定制版FF 91 2.0 Futurist aiFalcon

●10月新能源车销量榜单出炉，增程式混合动力车型市场份额首次突破10%

●比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i全系降价1万元，限时优惠仅8.98万元起，年底冲量大提性价比

●上汽奥迪Q5 e-tron现享5.5万优惠，入门版优惠后仅需24万

●吉利纯电轿车银河E8亮相，搭载8K大屏和高通骁龙8295旗舰座舱芯片

●红旗C100 PHEV项目首台平台车下线，为红旗H5动力阵容新增一员

●奥迪TT告别25年生产线，未来可能变身电动车

【行业风向】

蔚来汽车透露将加入MPV赛道，同时阿尔卑斯品牌产品规划逐渐明朗，自动驾驶技术有新进展

近日，蔚来汽车在重庆的“用户面对面”活动中透露，将加入MPV赛道，其三代平台（蔚来NT3.0平台）规划有MPV车型，但上市时间不会太快。该平台将搭载全新电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术等。同时，阿尔卑斯首款车型将定位为轿车，售价在20-30万元区间。此外，蔚来的自动驾驶技术将逐步提升，预计今年底可实现城区NOP+的内容会比9月承诺的要更多。第三季度，蔚来汽车现金增加，毛利大幅改善。

大众汽车集团在合肥发展电动车平台，以满足中国市场需求

大众汽车集团(中国)计划为中国市场开发专属纯电动汽车平台，以加速电动化战略，进一步贯彻“在中国，为中国”策略。此平台聚焦入门级纯电动车型，开发周期仅36个月，将让车型开发周期缩短30%。从2026年起，大众将以此平台开发专门为中国客户需求量身定制的纯电动车型。预计2024年开始生产本土销售的紧凑型纯电动车型，首批将诞生4款车型，涉及大众安徽、一汽-大众、上汽大众三家合资企业，售价在14-17万元之间。

比亚迪新能源汽车全球首家突破600万辆，再创产销新纪录

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车，方程豹品牌豹5在郑州工厂下线，比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月，再创产销新纪录。比亚迪已申请专利超4万项，推出多项技术并实现了多品牌战略全面落地，包括王朝丨海洋、腾势、仰望和方程豹等品牌。同时，比亚迪新能源车已进入全球58个国家和地区，海外销量超20万辆，被越来越多国际消费者认可。

FF签署战略合作协议进军中东市场，推出定制版FF 91 2.0 Futurist aiFalcon

FF与Master Investment Group和Siraj Finance LLC签署战略合作协议，进军中东市场并推出为中东市场定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版，预计2024年进行交付。这款车型将提供一系列高级配置，包括私人AI、极致连接、极限赛车训练等，现已接受预订。同时，FF宣布了其全球赛道征服者计划，计划逐一挑战世界著名赛道。此外，合作协议中两位合作伙伴将加入Faraday Future的全球顾问委员会，并成为FF中东公司的董事，以支持其在中东的业务拓展和运营。

10月新能源车销量榜单出炉，增程式混合动力车型市场份额首次突破10%

10月国内新能源新车销量71.26万辆，同比增长58.6%，环比增长2.64%，略低于上个月。今年前十个月，新能源乘用车新车累计销量562.97万辆，同比增长了39.93%。插混车型和增程式混合动力车型成为新能源车市的亮点，前者累计销量同比增长69%，后者增长170%。比亚迪依然是销量冠军，但10月两大核心产品紧凑型SUV和紧凑型轿车板块出现环比跌幅。五菱和理想旗下车型销量大幅增长，进入前三名。新能源车市的销售竞争日趋激烈。

【产品资讯】

比亚迪秦PLUS DM-i全系降价1万元，限时优惠仅8.98万元起，年底冲量大提性价比

比亚迪官方宣布，秦PLUS DM-i全系降价1万元，限时优惠价为8.98万元起，此次优惠活动将持续至11月底。此次降价可能与年底冲销量有关，以助力比亚迪达成年销300万辆的目标。降价后的秦PLUS DM-i在性价比上更胜一筹，外观独特，内饰科技感十足，搭载了插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池的插混系统，最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛・米，纯电续航里程根据配置不同，提供55公里和120公里两种选择。

上汽奥迪Q5 e-tron现享5.5万优惠，入门版优惠后仅需24万

上汽奥迪Q5 e-tron现提供最高5.5万元综合购车优惠，价格区间为29.85-43.25万元，优惠后的入门版车型价格约24万元。现款在售共12款车型，提供6/7座两种座椅布局。40 e-tron闪耀型作为入门版，取消了前排座椅加热功能，车内仅能选择7座布局，动力配置为后轮单电机，最大功率150kW，续航里程为560km。此外，还新增6款特别版车型，车顶、外后视镜及LOGO均采用熏黑处理，配备21英寸轮圈。

吉利纯电轿车银河E8亮相，搭载8K大屏和高通骁龙8295旗舰座舱芯片

吉利集团新款中型纯电动轿车银河E8已在经销商处亮相。该车基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，配备微孔镭雕发光专利技术，能实现多种发光效果。车身流线型设计，风阻系数仅0.199Cd。内饰配备45英寸8K屏幕，屏占比达到98%。新车还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，AI算力达到30TOPS。动力方面，该车为纯电驱动，搭载双电机四驱系统。

红旗C100 PHEV项目首台平台车下线，为红旗H5动力阵容新增一员

红旗C100 PHEV项目首台平台车于11月22日下线，C100即全新红旗H5。此车型是红旗H5系列的扩充，系列动力包括1.5T、2.0T和1.5T HEV三种，最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。红旗H5定位中型车，最新款于2023年成都车展期间上市，售价15.98-22.58万元。新车采用大尺寸前进气格栅和直瀑式内部结构，内饰科技感浓厚，配备全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及纵向内嵌式中控多媒体显示屏。

奥迪TT告别25年生产线，未来可能变身电动车

最后一辆奥迪TT在匈牙利工厂下线，标志着这款车型的25年生产历程结束，期间总产量超过66万辆。最后一辆TT为Tourist Trophy特别版，将在西班牙市场销售，售价约人民币56.3万元，限量25台。该车型配备S Line套件，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，0-100km/h加速仅需5.1秒。据奥迪表示，未来TT可能会变成一款电动车。