问界M7、理想L7、智己LS6，哪款更值得下手?

那么今天呢，我们就针对这三款车进行一个比较综合全面理性的对比，如果您还在这个几款车里面纠结的话，相信看完这一篇文章你就能有所答案了!

问界M7，官方指导价：24.98-37.98万

华为号称花了五个亿来优化改进的问界M7，突然之间就火了起来，就像华为自家的mate 60 Pro突然之间的横空出世，一机难求一样。

首先在外观方面，问界M7的外观整体都是比较圆润饱满的造型，还是那个保守和沉稳的外观，毕竟问界M7作为中大型SUV的气势还是比较足的。这次小改款问界M7重点升级了车身结构，整车高强度钢占比提高了24.4%，被动安全进一步增强。车身三围尺寸方面，定位中大型SUV的问界M7长宽高分别为5020×1945×1760mm，轴距为2820mm。

问界M7内饰给人十分温馨的感觉，中控台区域搭载了双辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮中控大屏。座椅依然是nappa真皮，为了保证座椅的舒适度，问界M7的座椅内部有10层结构，填充物厚度超过100mm，而且每个座椅都配备了加热、通风和按摩功能，保证驾驶者以及乘坐者的舒适性。

空间方面，问界M7的后备箱空间达到了686L，放倒第二排之后可以达到1619L，直接放一个2m的大床垫进去都没有压力，秒变大床房!

问界M7全系标配了HarmonyOS车载智能操作系统和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。鸿蒙车机的特点是围绕车的基础功能在做减法，基础功能基本都能在首页下方的工具栏里找到，并且车机商店支持的APP数量却一点儿也不少，至于系统流畅度就更不用担心了。此外，问界M7还支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、上车后通过触碰车机互联，应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统其智能驾驶系统具备L2+级别的能力，已经无限接近自动驾驶，该系统能够准确判断道路上突然出现的各种异形障碍物，并对它们进行细致清晰的辨识。

另外，问界M7还可以通过前排座椅背面的磁吸把平板电脑直接搬到车里，而且后排两个独立的屏幕能通过中控屏控制，实现前后排屏幕的互联流转功能。

问界M7还能通过a柱的摄像头进行眼球追踪，根据不同的坐姿自动调整后视镜和hud的角度达，到最合适的位置，同时还支持最多五个不同的人脸。

动力方面，问界M7的单电机版本最大马力272匹，百公里加速成绩为7.8秒，代步也是完全够用了，主打高性价比。性能更强的双电机版本最大马力为449匹，满电情况下能做到4.8秒内破百，动力确实好了很多，毕竟对于一台5米长的大型SUV来说已经相当快了。续航方面，问界M7的电池单电机240KM续航双电机210KM续航，在城区开，完全可以当纯电车来使用。

理想L7，官方指导价：31.98-37.98万

L7虽然是理想车系里三围最小的一款，但它依然是一个实打实的中大型SUV，气场并不弱，相比于L8、L9，L7更加灵巧的身躯使其在城市里更加游刃有余。

外观方面，理想L7延续了L系列车型的设计语言，极简的风格也是当下新势力车型比较主流的设计语言。整体上简洁大气，车身比例看起来相当协调优雅，隐隐散发出百万级的造型档次感，视觉效果非常高级。

进入理想L7的车内，双15.7英寸的双联屏很引人注目，并支持OTA升级和5G车联网。车内大范围的软性材质也提升了不少档次感，整个内饰给人的感觉就是兼具科技感和质感。音响方面，理想L7全系均为7.3.4杜比全景声、1920w超大功率功放音响效果管理和矩阵式重低音，提供了高品质的音响体验。

4.82英寸的全液晶仪表屏和方向盘结合在一起，配合HUD抬头显示功能，进一步提升驾驶体验感。作为一台5座SUV，理想L7还有一个常规容量在801L的超大后备厢，车内空间绝对是足够宽裕的，把后排放倒，秒变酒店大床，很适合去长途旅行。智能驾驶方面，理想L7标配了理想AD Max智能驾驶系统，算力达到了508TOPS双英伟达 Orin-X芯片也能做到了智能辅助驾驶全场景覆盖，未来还将通过OTA开放更多的可用区域，以完善全场景的导航辅助驾驶。

动力方面，理想L7配备一台最大功率为113kW的1.5T的涡轮增压发动机。而前后双置电动机总功率为330kW/620N·m，百公里加速仅需5.3秒。从日常驾驶的角度来看，完全足够。纯电模式去驾驶，可实现210km的CLTC纯电续航里程，增程模式下综合续航能达到1315km，还具备3.5kW对外放电功能。

智己LS6，官方指导价：21.79-27.99万

智己LS6是一台让人眼前一亮的车，从外观上来看，智己LS6并不显大，但4904mm的车身长度与2950mm的轴距，还是让其跻身中大型SUV队列。

在造型方面，智己LS6采用了家族式设计。全LED大灯和矩阵式LED日间行车灯，展现出时尚且充满科技感的气息。LS6也是智己首个800V双碳化硅平台车型，五分钟充200km，15分钟充500km。800V平台便捷度是纯电汽车真正意义上的进步，毕竟电车最大的痛点就是补能速度。

内饰方面，智己LS6的设计很前卫，中控台采用家族式可升降贯穿屏，这块屏幕的特点不是单纯的大、长，而是完全覆盖到了驾驶者的视野范围。仪表台上的液晶触控屏，用来控制空调温度、风速等，但科幻的半幅式方向盘依旧只支持选装。

辅助驾驶方面，智己LS6搭载英伟达Orin X芯片以及超远距激光雷达解决方案，可实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持、NOA城市领航等高阶辅助驾驶功能。考虑到在城市行驶时的复杂路况，智己LS6还配备了业内独创的“一键AI代驾”，如遇到停车、倒车等场景，智己LS6能通过一键脱困、一键贴边、一键循迹、全域数字视野补盲等非常强大的辅助功能，这些配置基本都是绝对领先的存在，妈妈再也不用担心我会发生剐蹭了!

在动力性能上，智己LS6与上面两款增程车型不同，智己LS6全系均为纯电动力。智己LS6提供单电机后驱和双电机四驱版车型，最大功率为250KW/450N·m单电机版为准500V车型，百公里加速为5.9s。双电机四驱准900V车型综合功率为579KW/800N·m，百公里加速提升至3.48s，最高车速被限制在252km/h。续航里程方面，准500V版本分别为680km和560km，而准900V版本续航里程分别为702km和760km。

写在最后：