阿维塔12曝光，新宏光MINIEV 工信部月度车展无淡季

过去近一个月内，全国都经历了一场严酷的“烤验”，不少地区气温更是长时间在40℃左右徘徊。受此影响，车市在进入到传统的销售“淡季”后，同样也面临着来自各方压力的考验。

据乘联会公布的数据显示，今年上半年乘用车市场零售持续环比增长，这也是本世纪以来从未出现过的逐月环比增长的走势，今年1-6月累计零售952.4万辆，同比增长2.7%。尤其是新能源市场，今年以来累计零售辆已达到308.6万辆，同比增长37.3%。

随着渗透率的增加，市场对于新能源车型的热情也随着天气快速升温。日前在工信部公布的第373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，就又有一大批备受关注的新产品也入围此次“月度车展”，为车市“淡季”注入了新的亮点。

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阿维塔12

自去年上市推出阿维塔11以来，阿维塔这家又长安汽车、华为和宁德时代共同打造的全新品牌就凭借着突出的产品力，迅速赢得了不少用户的青睐。在最新一期工信部新产品公示中，其首款纯电轿车产品阿维塔12首次现身，新车有望在年内正式上市。

从外观上看，阿维塔12保持了品牌原有的家族化设计，简约的无中网前脸与流水动态的LED日行灯和转向灯相结合，更加突出了整车的科技感。同时，在流畅的车身线条下，阿维塔12的溜背式设计也呈现出更加运动化的风格。

阿维塔12的车身长宽高分别为5020mm×1999mm×1460（1450）mm，轴距3020mm，其“三围”进入中大型轿车的行列。动力方面，四驱版本将搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW。而单电机车型最大功率为230kW。所有车型都会装备宁德时代的三元锂电池包。

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新款宏光MINIEV

作为“代步车”的代表车型，五菱宏光MINIEV虽然已在市场中征战多年，但还依然保持着稳定的市场表现。在最新一期工信部新产品公示中，新款宏光MINIEV亮相，开始了其推陈出新的步伐。

在设计方面，新款宏光MINIEV保持了现款车型的可爱风格，在前脸换装了圆润的包围，车头的充电口与前格栅也进行了明显的区隔。同时，车顶也提供了与车身同色和黑色两种选项。尺寸方面，新款宏光MINIEV的长宽高分别为3064mm×1493mm×1614（1629）mm，轴距2010mm，对比现款长度和轴距均有提升。

动力方面，新款宏光MINIEV将搭载一台最大功率为30kW的驱动电机，电池材质则为磷酸铁锂电池。预计其纯电续航里程，也将于现款GAMEBOY车型相似，达到200km至300km。

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奇瑞iCAR 03

今年4月，奇瑞在北京发布了全新的新能源战略，其中就包括了“新势力品牌”iCAR。在随后举行的上海车展前夕，品牌的首款车型iCAR 03也正式亮相，而在最新一期工信部新产品公示中，iCAR 03又一次现身，也预示着距离新车上市的日期已越来越近。

在外观上，iCAR 03采用简洁的前脸设计，以及中方正造型来突出其硬派风格，“i”字形LOGO与两侧日间行车灯形成，此前上海车展上发布的新车配备可点亮的品牌LOGO则并未出现在此次新产品公示中。

尺寸方面，iCAR 03的长宽高分别为4406mm×1910mm×1715mm，轴距为2715mm，并有18英寸和19英寸两种轮圈可供选择。车尾将采用侧开门设计，并配备外挂“小书包”，尾灯造型则与车头灯相呼应，同样采用了品牌LOGO的设计元素。

动力方面，iCAR 03可提供最大功率为135kW的单电机，与最大功率205kW的双电机两种版本，其纯电续航里程或将达到500km，并配备L2+级的辅助驾驶功能。

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极狐阿尔法T5

随着不久前森林版车型的推出，极狐在市场表现方面也取得了不小的进步。在此次工信部新产品公示中，品牌第三款车型阿尔法T5亮相，未来上市后有望成为极狐品牌中最走量的产品。

不过从申报图上看，阿尔法T5在造型方面运用了新一代家族化设计语言，相较阿尔法S与阿尔法T更显年轻时尚。其中，前灯组变得更为锐利，而贯穿式后灯组内部也同样有着与前灯组内部相呼应的Y字型光源布局。

阿尔法T5拥有4690mm×1936mm×1650mm的车身“三围”，以及2845mm的轴距。动力方面，新车计划搭载185kW的驱动电机，而Hi版车型则将采用200kW的驱动电机，动力电池方面将采用磷酸铁锂电池组。

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凯迪拉克OPTIQ

在投放中大型纯电SUV LYRIQ锐歌后，凯迪拉克的第二款基于通用奥特能平台开发的全新车型OPTIQ，在最新一期工信部新产品公示中首次亮相，新车有望在年内正式与中国用户见面。

外观方面，凯迪拉克OPTIQ采用全新的设计语言，整车沿用了凯迪拉克棱角分明的造型风格，尽管是纯电车型，但依然保留了前进气格栅。前大灯组也同样采用了家族化的设计元素，具有十分独特的辨识度。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4822mm×1912mm×1642mm（1644mm），轴距为2954mm。车尾采用分段式的尾灯组设计，拉宽了身体的视觉感受。动力方面，凯迪拉克OPTIQ将搭载150kW与180kW两种驱动点和，车型最高车速均为180km/h。

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领克06 EM-P

自从在今年上海车展推出EM-P超级增程电动方案以来，领克的多款车型也受到了更多年轻用户的关注。在此次工信部新产品公示中，领克品牌带来了领克06 EM-P车型，预计在年内新车将正式发布。

领克06 EM-P在外观方面采用了全新的设计语言，前脸运用The Next Day概念车的设计风格，看起来更加突出个性化元素。车身侧面的设计相比车头相对简约，4350mm×1820mm×1625mm的长宽高尺寸，以及2640mm的轴距，与现款车型相比，仅在长度方面增加了10mm。

领克06 EM-P的尾部依旧采拥贯穿式尾灯设计，牌照框位置相比现款被转移至下包围处，让尾部整体造型更加协调。新车计划装备1.5L自吸发动机+电机的动力系统，其中发动机最大功率为88KW，电机采用P1+P3布局，其中P3驱动电机的最大功率达到160KW。

或许是由于车市“淡季”的到来，在第373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，新车型相比前几个月有所减少，但这并不影响各品牌在新产品方面的投放进度。除了上述六款新车外，包括长安马自达CX-50行也混动、广汽传祺E8、红旗HS3混动、合创V09在内的众多新产品也将在不久后与消费者见面。由此可见，在诸多新车型的“助攻”，今年下半年的车市竞争还将更加激烈。