新天逸C5 AIRCROSS实现透明底盘，多项功能下探

自推出以来，便凭借舒适的驾乘感受、前沿的智能科技、丰富的全面配置，获得很多“都市新适代家庭”青睐的天逸C5 AIRCROSS，再次迎来了焕新升级。

近日，天逸C5 AIRCROSS 2023款乐享升级，官方指导价15.27万元起，目前已开启预售。新车共设有中国红、珠光白、极夜蓝、青岩灰四种外观车色，其中极夜蓝是东风雪铁龙与用户共创的全新车色。

据悉，天逸C5 AIRCROSS 2023款将于8月初正式上市并交付，为此，“达车汇”也赶在新车上市之前，对其进行了抢先体验。

配置升级，实现“标配即高配”

天逸C5 AIRCROSS 2023款的外观，除了新增的极夜蓝之外，其他方面与上一款车型保持一致，依旧是型面星空烁目前脸，搭配型曜LED凌厉大灯和型塑LED锋芒尾灯，力量感十足。车身尺寸也沿用了上一款的尺寸数据。

最大的不同，就是在价格不变的情况下，对基础版车型进行了智能化升级，产品力大幅提升。

具体来看，新车共有两个配置，分别为360THP智在版和400THP纵擎版，其中，360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0，还增加了沉浸式车载娱乐中心、360°全景高清倒车影像、180°透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾功能等功能，不少功能都是此前顶配版车型才有的配置。

除此之外，天逸C5AIRCROSS 2023款还配有AR实景导航，可以通过全系标配的4个摄像头和8个毫米波雷达精准将实际路况显示到中控液晶屏中，不仅画质清晰度高，还能够提高整车安全性。

动力方面，天逸C5AIRCROSS 2023款依然提供1.6T和1.8T两个动力版本，其中，1.6T发动机最大功率129kW，最大扭矩250N·m，1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300N·m。

此次试驾的是1.8T动力版本的车型，匹配进口爱信8速手自一体变速箱，在行驶过程中升降档平顺，中后程加速毫无迟滞感，并且位于电子排挡杆前方的sport按键还可让车辆迅速进入运动模式，油门踏板及发动机响应更积极，能够明显感觉到强劲动力带来的推背感。

同时，在驾驶时，得益于SUV-MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术，让天逸C5AIRCROSS 2023款可以自动根据不同的路况来改变悬架的阻尼，在遇到井盖或者大小不等的坑洼路面时，坐在车内也感受不到什么震动。

错位分部，覆盖差异化客户群体

事实上，天逸C5AIRCROSS 2023款是雪铁龙和标致两大品牌合并后，推出的首款新车。

今年6月中旬，神龙汽车召开2023年年中经销商大会，在会上宣布开启营销大变革，调整组织架构，对旗下雪铁龙、标致双品牌进行统一管理、网络融合，同时对内部组织机构重新调整。

伴随着运营模式的调整，神龙汽车也开始梳理产品矩阵，并进一步精简车型。目前，东风雪铁龙拥有天逸C5AIRCROSS 2023款、天逸BEYOND、凡尔赛C5 X 2023款、C6纪念版、全新C3-XR共5款在售车型，东风标致拥有408X、新408、新4008等共计6款在售车型。

据“达车汇”从相关人士处了解到，未来东风雪铁龙仅保留天逸和凡尔赛2款车型，东风标致将保留5款车型，两大品牌将在产品和价格上会形成齿轮式，各层级递进。

显然，此次升级的天逸C5 AIRCROSS 2023款，就是新策略实施的第一步。通过在多项基础配置上拉满诚意，以同级独有的智能科技，进一步提升产品竞争力。据了解，之后法系SUV家族也将通过这样的方式，形成错位分部，从而覆盖差异化客户群体。

不仅如此，在电动化方面，神龙汽车将在未来五年里，推出8款新能源车型。从2024年开始，神龙汽车将会全面转向电动化，并力争成为首个新推车型全面电动化的合资车企。