不想随大流买BBA？阿尔法·罗密欧Tonale或许适合你

就在前两天，笔者我收到了一条关于阿尔法·罗密欧新款车型将会在国内上市的消息。据悉，阿尔法罗密欧的全新车型Tonale将于10月20日正式在国内上市。作为阿尔法·罗密欧的第二款SUV车型，Tonale定位为紧凑型SUV。根据官方之前所透露的消息来看，它或许是阿尔法·罗密欧所推出的最后一款燃油车型。

国际惯例，咱们先来说说他的外观。

Tonale采用的是阿尔法·罗密欧家族式的设计语言，与改款后的Giulia是同一种风格。细长的三眼大灯与三角形前格栅的设计在全世界车企中你只能找到这一家。不仅如此，中网与保险杠处的进气区域均采用了蜂窝状的格栅进行填充，使得整车前脸看上去非常有运动感。

车身侧面的造型对比起前脸就有些普通了，车顶从前到后略微往下压，腰线方面也没有采用什么激进的设计。值得一提的是，如果从侧面来看新车的头灯，便能感觉到它的头灯位置设计的有些低了，一般出现在这个位置的都是新能源车型的分体式大灯。虽然新车的车身侧面设计得平平无奇，但花瓣式轮毂的出现，还是把新车侧面的颜值提升了一个档次。

来到尾部，没想到在设计方面一向特立独行的阿尔法·罗密欧也用上了烂大街的贯穿式尾灯，灯腔内依旧使用的是三眼造型，属于是前后呼应了。

尺寸方面，Tonale的长宽高分别为4528/1835/1604mm，轴距达到2636mm，对比国产加长过的宝马X1、奥迪Q3等车型，它的尺寸显然还是小了一些的，不过问题不大，阿尔法·罗密欧本来也就不怎么考虑家用。

内饰方面，对比起新车激进的外观设计，Tonale的内饰设计就显得有些泯然众车矣了。10.25英寸的中控大屏外加上12.3英寸液晶仪表的组合在现在这个年代看来属于是平均水平。不过值得一提的是，多功能方向盘上那硕大的换挡拨片、中控区域那繁多的实体按键以及传统的换挡杆则是Tonale内饰的加分项，在大部分新车都在往高科技风格靠的时候，阿尔法·罗密欧守住了自己的传统。这套内饰虽然看上去不够惊艳，但绝对算是优秀。

动力方面，新车将会提供两种动力形式，分别是插混版与纯燃油版。根据官方资料显示，Tonale的插混版将会搭载一台1.3T的涡轮增压发动机外加上后轮电机所组成的动力系统，发动机外加上电机合计可以输出272匹的最大马力，纯电状态下续航可达30英里，按照国内政策来看，这样的纯电续航怕是上不了绿牌。

纯燃油版本的车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力或将达到280匹。

说在最后：