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800V快充+激光雷达,2小鹏G6和智己LS6怎么选?

大咖也选取了智己LS6(22.99-29.19万元)小鹏G6(20.99-27.69万元)进行对比,看看它们这两台今年才上市,并且市场反应不错的车型各自优劣势都有哪些,是否值得购买。

同为轿跑造型

从定位上来看,两款车型都是轿跑SUV风格,主打的也是年轻消费者,所以设计上都偏向于运动与科技感。

小鹏G6采用“科技流动美学”设计理念打造,整体依旧是小鹏家族比较圆润的设计风格。侧面则可以看出溜背式造型,流畅的线条让该车风阻系数仅为0.248。车尾的LED灯带与前脸相呼应,高配车型的尾窗下方还配备了自适应升降尾翼

相比于小鹏G6的简约设计,智己LS6的造型要更夸张一点,两侧“L”样式的前大灯组配合保险杠两侧的通风口设计,提升了视觉张力。新车采用了轿跑SUV的造型,风阻系数仅为0.237Cd。上翘的小鸭尾设计展现性能风格,同时尾灯造型也十分吸睛。

内饰方面,两款车的理念各不相同。其中小鹏G6依旧贯彻简约特质,车内功能集中在两块大屏上。其中全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸,中控屏尺寸为14.96英寸,搭配Xmart OS 4.0车机系统,功能基本可以通过最新的语音交互系统实现。

而智己LS6的内饰则和外观一样夸张,搭载了贯穿式可升降中控屏。而在副仪表台处则配备LS7同款液晶触控屏,相当于车内共有四块屏幕。四屏之间可以实现交互,而且副驾驶屏幕娱乐功能比较多,可玩性方面要比小鹏G6更出色。

三电各有优势

这两台车型在同价位当中都是“水桶车”的代表,因此三电部分势必不能拉胯,对比来看,这两台车在三电部分也各有优势。

首先是动力方面,智己LS6单电机版最大功率为250kW,0-100km/h加速为5.9秒;双电机四驱版综合功率579kW,0-100km/h加速时间为3.48秒。

而小鹏G6两驱版的电机功率为218kW,0-100km/h加速时间为6.6/5.9秒。四驱版车型的电机总功率为358kW, 0-100km/h加速时间为3.9秒。对比来看,智己LS6在动力方面会略微有优势

续航方面,小鹏G6共有三个续航版本,分别是580/700/755km;而智己LS6则有4个版本可选,分别是560/680/702/760km。两款车在续航方面都有标准续航和长续航可选,可以满足大部分人的出行需求

两款车的另外一大宣传卖点,就是800V超充平台,虽然标榜的都是800V,但两款车的充电功率方面也有所不同。小鹏G6全系快充功率为280kW,最快可以实现10min完成300km的补能。

而智己LS6并非全系都是800V快充,低配快充功率为105kW,高配充电功率则是396kW,可以实现15分钟补能500km的续航。

智己LS6电压最高可以达到875V,在充电效率上是要领先于小鹏G6,但只有高配两款车型才有。如果预算只有20万出头,全系800V超充的小鹏G6会更有优势。

小鹏智驾更有优势

作为20多万元的纯电SUV,这两款车在驾驶辅助方面也大做文章,在同价位都处于领先的位置。

在硬件部分,两款车的辅助驾驶芯片都采用了英伟达Orin-X芯片,不同之处在于,智己LS6全系都是单颗芯片。而小鹏G6除了最低配以外,其他配置都采用两颗英伟达Orin X芯片,总算力比智己LS6高一倍,达到508TOPS。

在雷达方面,智己LS6全系都搭载一个激光雷达,而小鹏G6低配没有配备激光雷达,中高配则配备两个激光雷达。

从功能性来看,小鹏G6目前在北上广深开放了城市NGP功能,今年年底将开通近50城市NGP功能。而智己LS6目前还未开通城市NOA功能,根据规划,2024年中,城市NOA正式迈入无图时代,2024年内通勤模式覆盖全国重点100城。

从硬件到软件方面,智己LS6智驾方面是不如小鹏G6的,小鹏G6在驾驶辅助方面已经处于第一梯队。不过智己LS6也不算差,开发出了一些实用的智驾功能,例如一键泊车、一键脱困、一键贴边、一键循迹功能,在停车方面还是有一些帮助的。

两车该怎么选

最后根据两款车在配置、价格方面的不同,大咖再对比一下两款车高低配版本,给出购买建议。

但智己LS6目前有1.5万元左右的优惠幅度,而小鹏G6目前优惠1万元。从指导价来看,智己LS6(22.99-29.19万元)相比小鹏G6(20.99-27.69万元)要略贵一些,优惠后两款车的差距则较小。

对比两款车的低配版本,小鹏G6 长续航 Pro (20.99万元)和智己LS6标准版 (22.99万元)。智己LS6定位更高,因此车身尺寸要比小鹏G6大上一圈,并且智己LS6轮毂尺寸更大,前排座椅带腿托功能,还配备激光雷达,后续可以解锁城市NOA功能。而小鹏G6的充电速度更快。

如果预算只有20万出头的话,大咖更建议购买智己LS6,该车在驾驶辅助和尺寸方面更具优势,由于这两个配置并非是大电池长续航版,因此小鹏G6的充电优势不会太明显。

如果预算充足想卖顶配,小鹏G6四驱性能 Max (27.69万)与智己LS6性能版 (29.19万元)两者终端价格接近,配置方面也各有优势。如果想体验最尖端的驾驶辅助,大咖建议选择小鹏G6,如果想追求更强的性能和车内空间,则可以选择智己LS6。

大咖总结

综合看来,两款车都能称得上是“水桶车”,在家用舒适性、驾驶辅助、性能等方面都处于同价位领先。而两款车的强强碰撞也没有出现一边倒的情况,两款车都有各自的一些核心优势,如果追求性价比的话,这两款都很值得考虑。