为什么很多人对于蔚来ET7的测试成绩不认可

这些天测试标准成为了汽车圈讨论的焦点，原因是觉得第三方测试不标准，但是实际上这些车企自己测的也不标准，所以大家就当个参考就可以，蔚来李斌测试ET7的续航的确突破了1000公里，但是在高速上却是以90公里的时速在跑，这显然和大家的实际用车场景不相符的，因为大家基本上都跑100多公里，即便不压着120公里的时速跑，那也不会以90公里的时速跑，所以这是大家质疑蔚来李斌的重要原因。

当然电车跑高速是非常废电的，所以很多电车跑高速掉电非常快，这也让很多电车宣传的续航里程在高速上是大打折扣，也是为什么你会发现很多媒体在测试电车续航里程的时候高速行驶占比很少的原因，因为一旦高速里程占比较多测出来的成绩就很拉胯，那厂商自然就不会同意！

车卖家觉得既然蔚来汽车已经把热度带到这里了，那不妨再来一次120公里时速的测试！