思域同级两厢车，降到10.98万，爆发170马力，后驱，你不看看？

纯电汽车作为家用还是比较香的，动力强劲的同时还具有较高的经济性。今天我们就来看看上汽集团旗下的这款纯电轿车——名爵MG4 EV(图片|配置|询价) ，2023款MG4 EV共有3款车型，指导价为13.98万—17.98万元，目前重庆地区经销商报价为10.98万—14.98万元，有着3万元的优惠。下面就以MG4 EV 2023款 出海冠军版（指导价13.98万，经销商报价10.98万元）为例，来看看这台车表现如何。

外观上，MG4 EV采用了较为激进的设计风格，前脸配有犀利的LED大灯组，与前机盖上的筋线一样呈上扬姿态，支持日间行车灯、自动大灯和大灯延时关闭等功能。前唇运用了机甲风的设计，配有尖锐的套件，底部为梯形进气口，两侧为竖状的导流槽。

车身有着明显的俯冲态势，车窗部分进行了熏黑处理，配有悬浮式车顶。侧裙处还配有黑色护板，搭载了战斧式双色轮毂和215/50 R17规格的轮胎。车身尺寸为4287x1836x1516mm，轴距为2705mm，定位紧凑型车，与思域同级。

车尾立体感较强，顶部配有镂空的运动风尾翼，中间为高位刹车灯。尾灯组也采用了贯穿式的设计，两侧向前延伸，点亮后视觉效果出色。

内饰部分，采用了简洁而运动的设计。运用大量的搪塑软材质覆盖，加入钢琴烤漆面板点缀，提升了内饰的质感。配有贯穿式的空调出风口，搭载了悬浮式的7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，配备斑马维纳斯车机系统，支持车联网、连续性语音识别等功能。

配运动风的平底式多功能方向盘，使用皮质包裹，握感也比较细腻。中岛台上配有金属电子旋钮式换挡。车内采用了5座布局，前排配加热功能，主驾驶支持电动调节。后备厢容积为400L，后排座椅可4/6比例放倒，进一步提升其容积。

小编身高为178cm，入座前排将座椅调整至最低，头部空间有1拳半，换到后排入座，保持正常坐姿头部余有1拳，腿部余1拳4指，作为一台紧凑型轿车，这样的表现还是不错的。

搭载了一台后置单电机，总功率125kW（170Ps），总扭矩250N·m。采用了49kWh的磷酸铁锂电池，快充完成30%-80%的电池蓄能仅需0.47小时，CLTC纯电续航为415km，日常通勤是比较够用的，无需经常充电。

MG4 EV采用后置后驱，底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。此外，车身还采用了平推式防撞结构设计，能够一定程度上减少外部冲击力对车辆的影响，提高了安全性。

小编开过这台车，整体驾驶体验还是不错的，车身比较小巧，在城市道路中穿梭也比较灵活，并且转弯半径为5.3m，在窄路上掉头很方便。动力强劲，一脚下去有较强的推背感，跑高速车身也比较稳定。

总的来看，MG4 EV作为一台纯电轿车，在操控和续航方面都有着不错的表现。车身小巧，转弯半径仅为5.3m，在城市道路中的穿梭停车也更加轻松。415km的续航用作日常通勤、接送孩子以及周末外出购物也是比较合适的，目前经销商报价为10.98万元（重庆地区），小编觉得还是值得一看的。