零跑汽车创周销量新高，广州车展C10将国内首次亮相

据中国市场新势力品牌最新销量数据显示，10月30日-11月5日，零跑汽车以0.43万台的成绩，紧随理想、小鹏之后，跻身新势力前三，且创下了周销量新高，不仅展现了零跑汽车的强劲增长势头，也凸显了其在大众化新能源汽车市场中的地位日益稳固。

2023年的中国新能源汽车市场中，增程式和插电式混合动力车型呈现出强劲的增长势头，其增速逐渐上升，并已超越了纯电动汽车的增速。与理想现阶段只卖增程、小鹏只卖纯电不同，零跑汽车基于对市场趋势的敏锐洞察力，早在今年3月就完成了价格策略与产品策略的调整，一方面是聚焦15-20万级市场，打造“同级给得更多、同价品质更高”的高品价比产品；另一方面是布局纯电+增程新能源“双动力”，满足用户的多样化出行需求。

既可以加电又可以加油的增程式电动车，有效解决了现阶段新能源车补能焦虑的问题。上半年C11增程版的导入，对零跑销量增长起到了明显的拉动作用。而下半年，随着C01超级增程和C11超级增程版型的推出，零跑的产品矩阵得到了进一步的补强，也促进了零跑的毛利率在三季度首次实现转正，表明企业具备了更强的盈利能力和市场竞争优势，为其未来的稳健发展奠定了坚实的基础。2015年至今，零跑汽车八年坚持全域自研，目前已实现70%整车成本的自研自造，随着销量增长，零跑全域自研规模化优势及成本控制优势将愈加凸显。