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冬季测试,蔚来150kWh电池包续航超1000公里,李斌亲自上阵

蔚来150kWh电池包,冬季测试续航破纪录

蔚来的最新技术突破是150kWh电池包,这是一种采用固液混动电解质半固态电池,能量密度达到360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池的260Wh/kg,也超过特斯拉4680电池的300Wh/kg。蔚来150kWh电池包的续航能力也非常惊人,可以让蔚来ET7轿车在NEDC工况下行驶1000公里,而在WLTP工况下行驶850公里。蔚来150kWh电池包和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致,依然可支持换电,这意味着用户可以根据自己的需求,随时随地更换不同容量的电池包,享受更灵活的出行方式。

为了验证蔚来150kWh电池包的续航能力,蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7,从上海出发,行驶到厦门龙掘东服务区,共1044公里,电量剩余3%。这是一次极具挑战性的冬季测试,因为冬季的低温会影响电池的性能和效率,导致续航能力下降。李斌在测试过程中,没有使用任何节能模式,也没有降低车速,而是以正常的驾驶方式,体验蔚来ET7的性能和舒适度。李斌表示,这次测试让他对蔚来150kWh电池包的续航能力更加信心,也让他对蔚来ET7的整体表现更加满意。

李斌亲自上阵,展示蔚来的自信和魅力

李斌是蔚来的创始人兼CEO,也是中国互联网和汽车行业的领军人物。李斌曾创办过携程网去哪儿网等知名的在线旅游平台,也曾投资过滴滴出行、美团点评等独角兽企业。李斌在2014年创办了蔚来,希望通过智能电动汽车,改变人们的出行方式和生活方式。李斌的愿景是让蔚来成为一个用户为中心的公司,不仅提供高品质的产品和服务,还提供一个社区和平台,让用户可以相互交流和互动,享受更多的价值和乐趣。

李斌亲自参与蔚来150kWh电池包的冬季测试,是他对蔚来的技术和产品的信任和肯定,也是他对用户的尊重和负责。李斌不仅是蔚来的CEO,也是蔚来的用户,他用自己的行动,展示了蔚来的自信和魅力,也激发了用户的信心和热情。李斌的冬季测试,引起了社交媒体和网络平台的广泛关注和讨论,许多用户和网友纷纷点赞和评论,表示对蔚来的支持和期待,也表示想要体验蔚来150kWh电池包的续航能力。

蔚来150kWh电池包,这才是真正的国之重器

蔚来150kWh电池包的冬季测试,不仅是蔚来的技术突破,也是中国汽车行业的里程碑。蔚来150kWh电池包的能量密度和续航能力,都达到了世界领先的水平,甚至超过了特斯拉等国际知名的电动汽车品牌。蔚来150kWh电池包的换电支持,也是蔚来的创新优势,为用户提供了更便捷和灵活的出行选择。蔚来150kWh电池包的推出,展示了蔚来的技术实力和创新能力,也展示了中国汽车行业的发展潜力和竞争力。