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特斯拉(TSLA.US)领衔 新能源车行业掀起“降价潮”

智通财经APP获悉,自2024年开年以来,新能源企新一轮价格战开打。据不完全统计,1月1日-1月14日,已有理想、特斯拉等8新能源品牌宣布了降价信息。特斯拉于1月1日推出购优惠方案,拉开价格战序幕,1月12日特斯拉再次下调售价。业内人士普遍预期,争夺市场份额、电池成本下行、油转电趋势等因素影响下,企价格战将贯穿2024年全年。

1月12日,特斯拉(TSLA.US)对Model3和ModelY多款型进行大降价。特斯拉新款Model3后轮驱动焕新版售价下调1.55万,降至24.59万元;Model3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。ModelY后驱版下调7500元至25.89万元;长续航版降价6500元至29.99万元。

1月10日,理想正式开启线下大幅优惠活动,L系列型全部降价,降价范围在3.3-3.8万元,并有优惠和配置赠送。其中,理想L9型优惠3.6万元,全系赠送电动脚踏板,未安装电动踏板的现还能在价基础上再减5000元,总优惠可达4.1万元。此外,理想L7和L8的优惠分别达到了3.3万和3.4万。

特斯拉(TSLA.US)领衔 新能源车行业掀起“降价潮”

此外,1月8日,长安旗下阿维塔推出限时购权益,针对阿维塔12、阿维塔11鸿蒙版赠送2.6万元的高阶智能驾驶包或者现金抵扣;零跑推出“新年礼遇季”活动,部分型可享1.7万元的尾款抵扣活动;1月1日起至1月31日,下定哪吒X,即可享受2000元抵15000元限时优惠,下定哪吒AYA即可享受3000元金融贴息或置换补贴;1月15日,吉利旗下极氪品牌则官宣对极氪001型推出限时优惠政策,价降幅达到3.7万元。

根据理想公布的周销量数据,2024年1月1日-14日,在中国市场新势力品牌销量排名中,问界以1.28万辆排名第一,理想则以1.10万辆紧随其后,此外,深蓝、零跑、极氪、蔚来、腾势和岚图均位列小鹏前。小鹏两周累计销量仅0.28万辆,排名第九。

平安证券预计,2024年以头部新能源企主导的“价格战”仍将延续,尤其是在10万~20万元的主流价格带。此外,电池成本下行也为企降价新能源提供了空间。

评级机构惠誉表示,随着国产品牌加速推广高水准的自动驾驶以及全球品牌加快电气化进程,2024年中国市场竞争将继续加剧。惠誉认为,竞争激化可能会令企短期内的市场份额与盈利能力承压,导致其在面对更高投需求的同时现金生成能力减弱。

花旗研报指出,预计今年纯电动市场可能会因型供过于求而面临挑战,特别是在小鹏大部分产品定位的20万至30万元人民币市场,竞争将更加激烈。此外,特斯拉在中国市场减价亦可能对小鹏构成威胁。花旗表示,考虑到电动市场的竞争,将小鹏2023至2025年的销量预测,由15.5万、26万、33.8万辆略为下调至14.2万、25万、32.5万辆,又将期内毛利率预测调整至1.9%、7.7%、9.6%,而净亏损预测则调高1至5%,分别至114.6亿、99.6亿、93.6亿元人民币。同时将小鹏的目标价由41港元下调至39.6港元。

从二级市场来看,港股方面,2024开年以来,截至1月19日,小鹏-W(09868)和理想-W(02015)股价累计跌幅约为34%和25%。美股方面,2024开年以来,截至1月18日,特斯拉股价累计跌幅接近15%。