5款重量级硬派越野SUV，谁将成为“团宠”？越野迷看过来

坦克330

售价：33万元

作为坦克300的新增车型，坦克330搭载了3.0T V6+48V轻混系统，同时配备8段双向可调氮气减震器以及三把机械差速锁，从而带来更加强悍的越野性能。相信其能收获更多越野玩家的喜爱！

具体来看，坦克330在外观上延续了硬朗、方正的设计语言，前脸采用了三条幅中网设计，并将两侧大灯组融合其中，搭配上隆起式的发动机舱盖，整体营造出更凶悍的视觉效果。此外，新车还配备了全新设计的前保险杠，不仅带有护杠，同时还提升了前接近角并预留了拖拽机构安装空间，更好的满足用户对于越野的个性化需求。

来到车侧，坦克330采用了尺寸更大的前后轮眉设计，以及更加粗壮的侧裙踏板，同时针对车窗边框、外后视镜等细节部位进行了黑化处理，同时，新车还配备了18英寸的防脱轮圈，并搭配尺寸为265/70 R18的AT越野轮胎。

值得注意的是，新车经过越野化的升级，接近角为36度，最大离去角为37度；车身尺寸方面，新车长宽高为4772/1970/1960(1971)毫米，轴距为2750毫米，堂主认为这样的“身材”真的非常适合越野穿越。此外，新车还在后包围加入了拖拽装置预留口，准拖挂车总质量为2500kg（带制动）与750kg（不带制动）。

性能上，坦克330搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，这颗强大的“心脏”最大功率为265千瓦，峰值扭矩500牛·米，与发动机匹配的是9AT变速箱，零百加速7.2秒。值得注意的是，新车配备带MLOCK机械锁止功能的智能适时四驱系统，可实现两驱（2H，经济模式可锁止后驱）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）四种模式的切换。

深蓝G318

深蓝G318定位于“科技新硬派”SUV，该车设计充满科幻感、先锋感和硬派感，展现了与市面上传统硬派SUV截然不同的设计。

具体来看，深蓝G318在外观设计上确实呈现出与传统硬派车型完全不同的科技硬派感。细节上，新车封闭格栅的设计时刻彰显出电气时代的先锋感，且自上而下扩展的宽体造型，也很好的带来了硬派气息和前卫的视觉效果。

深蓝G318车身侧面采用前低后高的设计，腰线和车顶线条形成切削面，带来强悍线条和蓄势待发的力量感。通过切削设计造出前后轮包体量，让整车饱满富有变化，形成强烈的对比感，又提升了整车高级感。另外，新车还可配备大尺寸AT胎，从而在沙石路、泥泞路等穿越场景中带来更优秀的通过性。

车身尺寸方面，深蓝G318长宽高分别为4998/1985/1960毫米，轴距达到2880毫米，轴长比约为0.58，在保障车内空间的同时，还为用户带来更好的舒适性，也能满足用户长途出行时行李装载的需求。

性能上，深蓝G318将采用前后双电机四驱形式，前电机最大功率131千瓦，后电机最大功率185千瓦，系统总功率达到316千瓦。此外，值得注意的是，深蓝G318四驱版车型原厂拥有拖挂资质，可轻松拖挂游艇、摩托艇等水上娱乐设备，并且深蓝G318还拥有较强的拓展性，官方提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。

福特烈马

预计售价：35万元左右

作为福特家族经典越野SUV，福特烈马采用非承载式车身结构，拥有纯粹且强大的越野能力，绝对是深受越野爱好者喜爱的大玩具！

从外观来看，福特烈马延续了经典的“方盒子”造型设计，前脸采用了双炮眼式圆形车灯，搭配下方带有拖车钩的钢制保险杠，整个前脸充满了硬派力量感。

作为一辆硬派越野SUV，福特烈马拥有非常出色的通过性能，普通非大脚版接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242毫米，最大涉水深度800毫米。大脚版（荒地/大沼泽地）接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273毫米，最大涉水深度850毫米（带涉水喉925毫米）。尺寸上，福特烈马长宽高分别为4825/2070/1990毫米，轴距为2950毫米。

透过粗旷的外表，进入车内，明显发现福特烈马属于“粗中有细”，新车在入华后针对内饰材质和工艺进行升级，保留了大量实体按键，便于越野功能操作，同时针对不同版本车型，还会提供不同装饰图案。智能化方面，新车配备12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏，中控内置福特SYNC+智行互联系统，并搭载高通骁龙8155高算力芯片。

动力上，福特烈马搭载一台2.3T发动机，最大功率202千瓦，峰值扭矩429牛·米，配备10AT变速箱，新车拥有全地形智能管理系统，包括经济模式、运动模式、BAJA模式、湿滑模式、攀岩模式、泥地模式、沙地模式。

全新丰田普拉多

预售价区间：47万-57万元

普拉多在国人心中以及硬派SUV市场上，一直以来都是被捧在神坛的产品，同时也绝对是老一辈越野迷的忠实伙伴，如今全新一代普拉多即将到来，定会吸引不少中年中产阶层消费者的青睐。

外观上，全新普拉多提供圆灯前脸和矩阵前脸两款设计，其中一款前脸换装了复古风格的灯组，搭配“TOYOTA”的字母LOGO，颇具第一代普拉多的韵味，从而带来返璞归真的感觉，且分体式进气格栅以及粗壮的前包围，呈现出非常硬派的视觉冲击力。

而另一个版本造型更为方正，车头采用大量的矩形元素，再加上厚厚的下底护板、方形大灯，颇有美式“悍马”的风格看起来更具野性。

可以看到新车车侧与全新雷克萨斯GX 的车身轮廓基本如出一辙，平直的腰线从车头贯穿至车尾，配备方正宽大的轮眉和车顶行李架，进一步提升了该车的硬汉形象。尺寸上，新车长宽高分别为4925、1980、1870毫米，轴距为2850毫米。此外，全新普拉多也保留了良好的通过性，离地间隙达221毫米，接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。

内饰方面，全新普拉多在传承硬派设计的同时，也加入了新时代配置，配备了全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并搭载了丰田最新的娱乐系统，配备全新一代ToyotaSafety Sense系统，以及像蠕行模式、陡坡缓降等越野功能。

动力上，全新普拉多搭载2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243千瓦，峰值扭矩630牛·米（丰田内部测试数据），托森限滑式中央差速器的全时四驱系统配合电控机械式后桥差速锁，全新普拉多原汁原味的越野硬核配置依旧“迷人”。

全新哈弗H9

身为越野迷的车友们也绝对熟知哈弗H9，时隔多年，全新哈弗H9进入我们的视野了！作为全新换代车型，新车延续了非承载式车身设计，依旧具备出色的越野能力，可以应对高难度的陡坡及涉水路段。

具体来看，全新哈弗H9采用最新的家族化设计语言，复古方盒子的设计呈现出硬朗的外观。细节上，前脸拥有粗壮的横辐镀铬格栅，并辅以铆钉装饰，整体极具视觉冲击。另外，两侧大灯组则采用方形内嵌圆形的设计，配合同样厚实的前保险杠，进一步增添了硬派气息。堂主认为非常有用的一个设计就是在保险杠两侧的雾灯组，大大的增强了车辆在越野时的照明能力。

来到侧面，全新哈弗H9车身简洁大方，车顶、车窗、全部采用了平直的设计。另外，可以看到新车采用短前后悬、长轴距的设计，拥有较高的离地间隙。车身尾部配备外挂式备胎，后备厢门也延续侧开式设计。新车的车身尺寸为4859/1934/1853毫米（不含行李架、备胎），轴距为2850毫米，提供7座布局。

动力方面，全新哈弗H9在保留了2.0T+8AT动力系统的基础上，新增2.4T+9 AT柴油动力组合，满足了柴油爱好者的需求。另外，新车拥有拖挂资质，预计配备前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式、CCO越野巡航、TAB坦克转弯等配置，可以说很好的满足了越野爱好者的用车需求。

总结：怎么样朋友们？身为越野迷的你们看完这5款硬派越野SUV是不是已经有了答案呢！究竟谁才是你们心中最爱的大玩具呢？欢迎大家在评论区留言！