售价22.98万元起，新平台新技术，家用性能两不误，红旗EH7来了！

不难发现，当今国内汽车市场中新能源汽车是越来越受大家的喜爱了，从而这就使得各大车企不断地推出新能源车型，以巩固自己的市场地位，说到自主品牌汽车的话，值得一提的就是红旗品牌，红旗品牌凭借出色的造车技术以及不错的市场口碑，所以红旗品牌在汽车市场上很受大家的关注，如今红旗品牌也按捺不住了，推出了一款新能源轿车，那就是红旗EH7(图片|配置|询价)，红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造，定位一款中大型轿车，那么我们就以本篇文章来综合评测红旗EH7这台车，评测车型配置为：红旗EH7 2024款760 Pro+ 四驱版，官方指导价格为30.98万元

红旗EH7是基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造的车型，也是红旗新能源首款运用旗妙双翼新能源LOGO的车型，红旗EH7前脸封闭式格栅设计在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数，前车灯采用7字型的设计，前保险杠处的下格栅呈现出微笑样式；红旗EH7车身侧面造型流畅，整个车身尽可能追求乘坐空间，采用短前后悬，长轴距的设计，红旗EH7采用了隐藏式门把手，有利于降低风阻，尾窗大倾角的设计，有点类似轿跑车的风格，A柱上还提供了一个人脸识别的摄像头，红旗EH7该车长宽高为：4980mm╳1915mm╳1490mm，轴距为3000mm。

车身尾部来看，红旗EH7尾灯采用贯穿式设计，并且尾灯组进行了熏黑处理，尾灯组两侧也同样采用了类似数字7的设计，与前脸相呼应，而在尾灯点亮之后，灯腔内部的灯带呈现出类似翅膀一样的效果，营造出不一样的红旗品牌调性，尾部配置也是一应俱全，像电动后尾门以及泊车雷达以及泊车影像功能都有所配备。

红旗EH7内饰设计整体呈现出年轻运动的氛围感，这台车配备了6英寸液晶仪表盘+15.5英寸中控屏幕，这两块屏幕形成了曲面双联设计，中控台采用了极简风格设计，几乎看不到实体按键，一些功能都集合到了中控屏幕里面进行设置，红旗EH7这台车还拥有骁龙8155芯片，红旗EH7这台车中控台上下方都用到了软性材质包裹，配台显示效果细腻的氛围灯，整体高级感不错。

这块6英寸全液晶仪表造型别致，内容信息显示效果清晰易读，比如剩余续航里程，电池电量，时间，驾驶模式信息等有所显示；这块中控屏尺寸为15.5英寸，尺寸较大且采用了不规则的形状进行设计，这块中控屏幕内部搭载骁龙8155芯片，整个屏幕操作体验下来无论是流畅程度还是反应速度都无可挑剔；红旗EH7这台车还可以选配AR HUD抬头显示功能，可以显示实时车速，剩余续航里程，档位信息等功能，提升了驾驶科技感。

安全性配置：主副驾驶安全气囊，前排侧安全气囊，侧安全气帘，胎压显示，自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，后方碰撞预警，DOW开门预警，倒车车侧预警，并线辅助，主动刹车等功能

其他配置：无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，电动后尾门，360度全景影像，自动驻车，自动泊车，循迹倒车，可变悬架调节，手机无线充电，内置行车记录仪，自动大灯，多功能方向盘，车内多色氛围灯，外后视镜电动折叠，前排多层隔音玻璃，感应雨刮器，自动空调，后排空调出风口，手机蓝牙钥匙等功能

红旗EH7该车长宽高为：4980mm╳1915mm╳1490mm，轴距为3000mm，前排座椅采用一体式设计，座椅配色呈现出年轻运动的氛围，座椅采用了仿皮材质包裹，座椅填充物柔软且靠背两侧包裹性不错，能够提供不错的支撑性，前排座椅配有座椅加热以及座椅通风功能，前排座椅均支持电动方式调节。主驾驶座椅位置还支持座椅记忆功能。

红旗EH7车顶配有一块全景天幕，这块全景天窗面积还是比较大的，后排座椅填充物同样柔软舒适，后排中央扶手箱以及后排空调出风口功能没有缺席，3000mm轴距使得红旗EH7后排腿部乘坐空间非常宽敞，后排座椅靠背还支持比例放倒，放倒以后还可以起到拓展常规后备厢容积的作用。

动力性能方面，红旗EH7搭载前后双电机，总功率达455kW，总扭矩可达到756N·m，官方零百公里加速时间仅需3.5秒，搭载三元锂电池，电池容量达到111kWh，纯电续航里程可达到760KM，驱动方式为双电动四驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

红旗EH7这台车配备了365kW快充，充电5分钟可续航215KM，在常温状态下，仅需20分钟便可将电量从10%充至80%，从30%-80%的充电时间仅为17分钟，而在低温状态下，红旗EH7这台车配备了低温电芯技术，这台车能够在-10°C的环境下让电芯能量保持在93%，-20°C的环境下电芯能量保持在85%；红旗EH7操控性的22500转电驱系统，为这台车提供了强大的动力输出和灵敏的响应性，百公里加速时间仅需要3.5秒，无论是城市道路还是高速公路，红旗EH7都能提供平稳而精准的驾驶体验；红旗EH7采用笼式车身结构，且高强钢用量达到74%，其中超高强热成型硼钢用量达到22%，结构上，通过纵梁，B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，强化车身安全性。在遇到翻滚、严重碰撞情景下，笼式结构为乘客提供全方位保护。

2024款红旗EH7一共有5款车型，那么这5款车型应该怎么去选择呢？

2024款红旗EH7 600 Pro版，官方指导价格为22.98万元。在安全型配置方面，配备了主副驾驶安全气囊，前排侧安全气囊，侧安全气帘，胎压显示，自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，后方碰撞预警，DOW开门预警，倒车车侧预警，并线辅助，主动刹车等功能。

在舒适型配置方面，配备了车窗一键升降功能，电动外后视镜功能，皮质多功能方向盘，前排电动座椅，前排座椅加热以及座椅通风，自动空调，后座出风口，温度分区控制功能等。

在科技型配置方面，配备了6英寸仪表盘+15.5英寸中控大屏，同时，还配备无钥匙启动系统，无钥匙进入，远程启动，语音识别控制系统等。该车型作为入门版，各方面的配置够用

2024款690 Pro版，官方指导价格为23.98万元。该车型与600 Pro版相比，裸车价格增加1万元，纯电续航里程增加90KM，其他配置无任何明显变化，这1万元增加90KM续航，也是比较超值的。

2024款820 Pro版，官方指导价格为26.98万元。该车型与690 Pro版相比，裸车价格增加3万元，百公里加速时间由6.2秒变化为5.8秒，动力得到了提升，然后纯电续航里程增加130KM，最大快充功率由280kW变化为365kW。

2024款640 Pro+四驱版，官方指导价格为25.98万元。该车型与820Pro版相比，裸车价格减少1万元，续航里程减少180KM，最大快充功率由365kW变化为280kW；然后增加一台202kW前置电动机，由电动两驱方式变化为电动四驱，增加19英寸铝合金轮毂，增加方向盘角度电动调节以及方向盘位置记忆功能，百公里加速时间由5.8秒变化为4.2秒；这个版本比820Pro版本裸车价格还便宜1万元，性能提升是最大的变化，但是续航里程有所减少，这个版本推荐追求性能的消费者考虑入手。

2024款760 Pro+四驱版，官方指导价格为30.98万元。该车型与820Pro版相比，裸车价格增加5万元，纯电续航里程增加120KM，百公里加速时间由4.2秒变化为3.5秒，最大快充功率由280kW变化为365kW，后轮胎规格由245/45 R19变化为265/40 R19，增加可变悬架调节功能；作为顶配车型，其百公里加速时间达到了3.5秒，动力是很强劲的，完全不输给一些超跑，并且还增加了可变悬架调节功能，这个版本适合预算充足并且对性能有需求的消费者购买。

总结：2023年4月红旗正式确立了红旗新能源子品牌，红旗新能源子品牌的标识是“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”，红旗EH7是首款运用红旗新能源品牌LOGO的产品，红旗EH7还是给我们消费者带来了不小的惊喜，尤其在加速性能，科技化配置以及电池续航方面，作为一台中大型纯电轿车，红旗EH7乘坐空间表现也非常不错，如果屏幕前的消费者考虑购买一台国产纯电动中大型轿车，红旗EH7值得考虑！